中保研又出手了！近日，中保研公布了最新一批9款车型测试结果。本次参与测试的车型包括北京奔驰A级、比亚迪汉、丰田威兰达、上汽大众途昂、北京现代胜达、天际ME7、比亚迪宋PLUS、领克05、上汽乘用车荣威iMAX8。
从测试结果来看，这次几乎没有“翻车“的车型，几何都拿下了优秀的G评级。但严格按照参评车型、碰撞成绩来排名的话，领克汽车的领克05（车型为2020款领克05 2.0TD 耀plus）无疑是这场测评的最大赢家。为什么这么说？从车型测试结果来看，领克05本次共拿下7个G（优秀）评级+1个M（一般）评级的优异成绩。具体到细分项目来看，领克05在安全指数相关的子项目都是优秀评级，尤其是25%偏置碰撞，更是拿下了各子项G的好成绩。
相信不少朋友对这个25%偏置碰撞都非常耳熟，那这项测试到底是检验车辆哪些零部件的安全性，今天就带大家好好来了解一番。
25%偏置碰撞测试其实模拟的是真实碰撞情况下，车辆左前侧与另外一辆车，或者诸如车辆与树和电线杆发生碰撞时的场景。在中保研的这项碰撞测试中，其标准及评价方法是要求车辆以64±1km/h的速度，25%的重叠率对障碍物进行撞击，车内摆放假人，并于假人足部和脚踝安装加速度传感器，颈部安装护套。试验评价主要包括三个方面：约束系统，假人伤害和车辆结构。
当事故发生时，车辆本身主要承力部分为机舱左纵梁、乘员舱下部以及A柱。领克05除了通过车身结构设计的优化，极大地确保了碰撞能量尽可能分散在车身各处，将伤害降到最小之外，其A柱及A柱patch板还采用最高强度可达1600MPa的热成型钢，保证了车身侧面在撞击时足够的结构强度，实现驾驶舱不会溃缩、方向盘不会脱出、气囊不会移位、乘员不会受到挤压等情况的发生。
有如此出色的设计以及来自世界级安全标杆——沃尔沃的安全基因，领克05能在中保研25%偏置碰撞中拿下满分的优异成绩也是无可厚非的。值得一提的是，领克05为用户带来的五星安全感还远不止于此。就拿主动安全配置来说，领克05配备了多达21项ADAS智能驾驶辅助功能，拥有L2+级别全场景驾控实力，给予驾驶者全方位极能守护。其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航，可以智能预判存在的危险并及时规避；领克首发的HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统，能在全速域实现辅助驾驶，有效减轻驾驶负荷；DOW开门预警功能，提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞，为其他交通参与者也提供周全防护，以及FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、CVW车辆快速接近警示等越级安全贴心配置，均助力领克05成为同级智能驾驶辅助标杆级产品。
可以说，领克05的安全性能在同级车型中，都称得上是佼佼者。其凭借出色的安全配置在中保研斩获优异成绩，同时，也为用户日常出行带来了满满的安全感。对于用户来说，这样的五星安全车辆，无疑才是更能保障消费者安全出行的靠谱座驾。
