对于豪华车主来说，购车只是一个开始，接踵而来的保养维修才是真正的大头，而这些保养维修无疑是一笔不小的开销。也正因如此，多年以来，“豪车买得起，养不起”的声音不绝于耳。
面对这样的时代现状，零整比这个重要的维修成本指标逐渐成为了消费者关注的重点。因为零整比就代表着零件与整车价格的比值，零整比越高，维修成本就越高。面对零整比系数普遍上涨的大环境，沃尔沃的表现令人耳目一新。
优化零配件价格 力破“豪车难养”偏见
在《第16期汽车零整比体系数据》中，沃尔沃XC60的零整比系数下降4.2%，低于同级别奥迪Q5等豪华车型。这得益于沃尔沃从零配件端手开始降低维修成本。早在2019年，沃尔沃就启动大规模零配件降价，1000多个常用易损件平均降幅达22%。
售后服务升级 树立行业新标杆
仅仅停留在降低零配件价格还不够，沃尔沃在持续优化维修成本的同时，也在积极打造更优质的售后服务体系。沃尔沃在业内率先推出“零件终身保”，一次付费终身使用的模式，既提升了客户满意度，也树立了行业新标杆。
除此之外，沃尔沃还推出包括“免费取送车”“尊享代步车”在内的六大售后服务举措，解决了车辆保养期间客户的后顾之忧。尊享代步车的体验堪称完美，在三包期内维修汽车，只要保修留店超过3天，沃尔沃将免费提供其品牌代步车，彻底解决了车主在车辆维修期间的用车困境。
经营数据稳健 整体实力碾压对手
豪华品牌要在复杂的市场环境中脱颖而出，单打独斗远远不够，靠的是强大的综合实力。进入2023年，在同级别竞争加剧的背景下，沃尔沃在多个维度表现强劲。面对逐渐逼近的新势力品牌，沃尔沃积极布局软件端，目前APP一年注册人数70万+，远超蔚来7年500万。在充电桩方面，沃尔沃年底预计达到50万+，覆盖全国城市 330+，覆盖全国高速服务3100+。
在当下这个“不断内卷”的时代，沃尔沃选择用产品服务说话，这种坚持自我、矢志不渝的品牌气质，正是豪华车企应有的内涵。这样的沃尔沃，的确值得消费者的信任与选购。
