“白天不好用,晚上它不亮”,日间行车灯是在缴纳智商税吗?

“白天不好用,晚上它不亮”,日间行车灯是在缴纳智商税吗?
2021年11月26日 10:26 前车看点

我与一位朋友一起开车外出,看到对面行驶过来的车辆开着大灯,即便是在太阳底下,其灯光依旧非常显眼,朋友对我说,“这哥们是不是新手?大白天开什么大灯?”我心里寻思:“究竟谁是新手?人家那是日间行车灯!”于是,我在网上调查了一番,发现有很多车友并不知道日间行车灯的存在。

日间行车灯的定义

日间行车灯是指安装在车身前部的白天行驶的灯,它的穿透力很强,即便是在太阳底下,它依旧可以发出耀眼的光芒,从而增加车辆在白天行驶时的辨识度。日间行车灯只有在白天行驶时,它才会自动亮起,但在白天开车时,车主们的视野效果非常好,我们压根不需要任何灯光辅助;等到晚上开车时,车主打开大灯或近光灯,日间行车灯则会自动熄灭,所以,日间行车灯又被大家戏称为“白天不好用,晚上它不亮”!如此鸡肋的配置,它只是彰显了车辆的高级感?而车主只是在缴纳智商税吗?

其实,对于现在的家用车而言,为了降低车辆的成本,每一项配置都有它的特殊用处,如果对车主而言没有任何用途,这样的配置早就已经被删除了。

日间行车灯的功用

日间行车灯其实并不是照明灯,车主晚上开车时,如果不打开远、近光灯,日间行车灯自动亮起,而它的亮度会非常刺眼,导致对向行驶的车主出现短暂的视野盲区,从而影响车辆的驾驶安全性,一般匹配日间行车灯的车辆,它都会有Auto自动大灯的功能,车辆可以根据周围的视野自动开启远、近光灯。

日间行车灯其实是一种信号灯,行车过程中,如果视野效果很差,比如在大雾天气、雨雪天气,日间行车灯有助于让其他车主准确地识别自己的车辆,从而确保行车安全性,所以,日间行车灯说白了就是一种安全配置。根据国外统计的结果,匹配日间行车灯,可以降低12.4%的车辆意外事故,同时可以降低26.4%的车祸死亡率,看到这一数据,你就知道它是不是鸡肋配置了!

日间行车灯对油耗的影响

很多人会想,日间行车灯这一没有必要的配置,是否会消耗大量的电能,从而增加车辆的油耗?其实,对于这样的问题,工程师早就为大家想过了。现在汽车上所匹配的日间行车灯,其功率只有十几瓦,就像普通的阅读灯一样,它的功率很低,从而将能耗节省至极限,几乎消耗不了多少燃油!

日间行车灯这一配置,既有助于提升车辆的安全性,它所消耗的能量又非常低,这一配置是不是很高大上?只有在高端车中才会匹配?其实,中国汽车市场上所存在的汽车,其性价比越来越高,只要不是价格非常低廉、配置非常low的车辆,它都会配有日间行车灯,现在的思域、伊兰特、帝豪等车型都有该配置。

综上所述,日间行车灯并非“白天不好用”,它可以显著提升车辆的行驶安全性,它也不是“晚上不亮”,只是没有工作的必要!

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