上周超级爆品智己LS6单周销量再创新高，继续以1460台的成绩，蝉联双料冠军，包括：连续5周蝉联“20万元以上全品类纯电汽车”中国品牌销冠；以及连续9周蝉联“中大型纯电SUV”细分市场销冠，可以说是LS6使用自己的硬核三电（准900V&准500V）+领先的智能化实力，牢牢稳住了自己销量新王的宝座。
在销量起飞的同时，智己智己汽车智能驾驶技术研发和功能落地，也已进入“快车道”。23年12月份，智己汽车一举拿到5张行业首批L3级别自动驾驶测试牌照；同时，智己汽车的高速高架NOA仅用8个月便完成全国覆盖，近日IM AD城市NOA也将于一月下旬开启上海地区的推送。
最近智能再升级，舒适制动技术，带来全新刹停体验——智己汽车ICS智能舒适制动，模拟“国宾车队司机”刹停车辆的技巧，从根本上解决车辆刹停“点头”带来的突兀感和晕车感；制动刹停时，可降低92.3%前冲推背感，不论驾龄几何，每个人都能一路稳到底，用科技保证舒适和安心。
在最新的一期智己前瞻实验室中，更展示了AVP代客泊车的黑科技，展示了记忆泊车，召唤泊出，无人泊车的应用场景。第一是开胃小菜——记忆泊车。简单来说，就是在若干固定区域，自学习泊车系统依靠智驾硬件进行周边环境的建图与定位，并据此记忆用户的驾车及泊车操作，在用户下次来到此固定区域时，系统可根据保存的地图信息进行定位，并进行泊车“回放”。一旦学习成功，车辆便可达到“过目不忘”。这一功能在当下其实并不少见了，但细节之处见真章，智己在避障和通过减速带时做得更加柔和，即使像LS7这样的中大型SUV也能一把停进，展现出大厂的调教功力。
接下来，我们来讲讲AVP代客泊车的核心——召唤泊出和无人泊车。先说无人泊车，简单来说，就是用户可以在指定地点下车，比如电梯口，家门口等等，然后通过手机APP下达泊车指令，车辆在接受到指令后自动找到空闲停车位，自动泊入，科幻电影里的内容都成真了啊。
在行驶途中还能够完成自主会车，礼让行人，智能避障等任务，当车辆到达目标车位时，如果发现车位已被占用，系统不仅能够通过行驶过程中感知到的信息，自动寻找其他附近的空闲车位。同样在召唤泊出取车时，也能够通过手机一键召唤，随叫随到。不仅如此，更能在遇到狭窄的机械车位时，也能确保顺利泊车入位。这种先进的技术应用，极大地提升了驾驶的便利性。
以上这些，可谓是将AI技术融入了用车的每时每刻，可以看的出来，高精度的自动泊车是通往自动驾驶的一个过程，感知、预测、定位、建图、决策、路径规划、车辆控制等等，实际上已经达到了L4的级别，为后续的无人驾驶商业化积累了经验，智己这方面可以说已经是领跑一众友商，和华为小鹏等头部玩家站在了同一水平线上。展望2024，智己IM AD必将成为“最懂城市的智能驾驶”，后续智己前瞻实验室将会更新更多超前，有趣的内容，大家也可以关注一下。
传统燃油车时代，高端的底座是发动机缸数与最大马力，内核是时间的沉淀与文化的底蕴；新能源时代，高端的底座是三电，内核是智能驾驶。智己在汽车行业变革的智能化2.0时代，直接站上了潮头，未来无疑更可期啊！
