在这次上海车展上，可以说是新能汽车唱主角，在展出的1500余辆整车中，新能源车占比超过一半，这次长城汽车也是蛮给力的，带来了15+款智能新能源明星产品，而且据长城汽车CGO李瑞峰说，还是有所保留的，他们手中还有“余粮”没有拿出来。
手中有如此多的“余粮”，是要靠技术来支撑的。现在长城汽车已经构建起了一条自研自主可控的全产业链护城河，其中包括长城控股旗下的蜂巢易创、未势能源等创新组织，布局了覆盖动力电池、氢能、智能座舱、智能驾驶、三电技术、转向系统等森林生态产业链。所以说，未来长城汽车在技术研发方面是有足够的底气的。
如果说新能源转型的上半场，核心是动力市场，那么真正形成格局的，应该是下半场，下半场一定是生态和体系之争。而及早布局生态和体系的长城汽车可以说是占得了先机，在下半场有引领中国智能新能源市场的态势。#上海车展就看长城智能新能源#
