说到现在非常普遍的汽车，其是工业文明的代表产品，而人工智能则是信息化社会的代表产品，两者的结合就是智能驾驶，是两化融合的重要代表。目前，智能驾驶正处于初步发展阶段，日前上市的极狐阿尔法S全新HI版对智能驾驶的发展有着重要意义。
5月7日，极狐阿尔法S全新HI版震撼上市，并被称作“智能驾驶第一车”，是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电量产轿车。新车分为进阶版和高阶版两个版本，进阶版售价39.79万元，高阶版售价42.99万元。
极狐阿尔法S全新HI版来头可谓是非常大。据了解，极狐阿尔法S全新HI版这款车是华为和极狐汽车共同合作的结晶，仅在研发过程中，极狐和华为双方工程师便已合作超过1200天，泛化测试里程超百万公里，经历两年多、共三轮、近三百种方案的底盘调校，以及各种天气路面的数十万公里的充分测试与验证，从而在激光雷达的布置、5G天线的集成以及前风挡的优化等众多方面实现技术首创和领先。
具体来看，极狐阿尔法S全新HI版拥有34个高感知硬件，组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统，真实还原3D物理世界，对障碍物精准识别；MDC810智能驾驶计算平台，支持400 TOPS超强算力，超强大脑轻松应对复杂路况的考验。
得益于极狐阿尔法S全新HI版超级强大的算力，其在智能驾驶方面表现非常出色，其可以掌控城市道路/夜间场景和高速/城市快速路场景，在诸多城市道路实现更加高阶智能的智能驾驶，就比如其可以完成从小区到公司车库的智能驾驶，其间用户可以真正做到解放双手，让驾驶者也犹如副驾驶乘客一般舒适。
当然，如果你想要体验驾驶乐趣，极狐阿尔法S全新HI版也完全能够满足，其搭载了全方位智能四驱控制系统，通过这项系统，车辆能精准控制前后轮扭矩协调分配，优化车辆提速、转向能力，最大限度发挥车辆动力，提高车辆操控性；电动机输出的扭矩则能精准地分配在直线、弯道、坡道等不同驾驶工况中，为用户带来超跑般酣畅淋漓的驾驶快感。
自品牌诞生以来，极狐汽车就在智能驾驶领域不断探索，其成果也非常显著，现如今，其为我们带来的极狐阿尔法S全新HI版更是将智能驾驶推向了一个新高度，相信更加高阶的智能驾驶在极狐汽车的努力下，很快便会与我们相见！
