11月9日,华为发布了华为智选车首款轿车——智界S7。新车定位高能大空间智慧轿车,将首发搭载华为800V高压超充和全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台,将智能与运动相结合,重新定义了智能时代轿车的新形态。
新能源行业进入普及期,用户需求已从追求超长续航转变为超长续航+快速补能双需求,智界S7让800V高压快充从先锋用户全面走向大众用户,解决用户在纯电出行时的续航和补能问题。与此同时,智界S7首发搭载HarmonyOS 4智能座舱和全国无图都能开的高阶智能驾驶,让汽车由电动时代迈入智能时代。
3秒级加速&双800性能,高端纯电轿车的新标准
电动汽车的普及让强动力不再是豪车的专属,但真正跑入3秒俱乐部是依然是少数,主要就在于很难平衡能耗、空间和动力的统一。搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台,采用前交流异步电机与后永磁同步电机,前电机还可以根据路况选择是否启用,在爬坡、加速等工况下打开,在平常行驶时关闭,可以最大程度节约电耗,百公里电耗仅为12.4度,处于同级最优水平。
智界S7四驱版总功率达365kW,0.203Cd的超低风阻也处于全球量产车TOP级别,百公里加速仅需3.3s。智能油冷2.0散热能力能够支撑智界S7连续加速不衰减,哪怕在专业赛道进行反复零百加速也不会出现动力衰减。电动车因为自重较大,所有刹车距离往往更大,智界S7搭载IPB智能集成制动系统,拥有更快速的制动响应与更强的制动力,百公里时速制动距离低至33.6米,在同级别中业处于领先地位。
针对电动车的里程焦虑,智界S7推出“双800”性能标准,即800+km超长续航和800V高压快充,将电动车的续航能力和补能速度做到极致。800+km日常通勤的话单程20公里基本可以实现一月一充,长途自驾的话也只需一天一充,满足绝大多数需求。充电5分钟增加200+km续航,充电15分钟增加400+km续航,即使遇到需要途中充电的情况,也完全不用担心影响旅程。
智能座舱+智能驾驶,华为赋能遥遥领先
车机天花板鸿蒙座舱和高阶智能驾驶系统是华为智选车系列产品的杀手锏,智界S7依然在智能化水平上继续进阶。作为首款搭载HarmonyOS 4智能座舱的车型,智界S7在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面进行了全方位升级,智慧语音助手小艺也接入华为盘古大模型,让华为最新的AI技术帮助新手司机快速定位和解决问题,成为用户的私人用车顾问,将助力用户实现高效便捷的用车生活,不用再去费劲巴拉地使用ChatGPT,而且会越来越懂你。
首发泊车代驾功能也是一大亮点,让智界S7自主找车位泊入、车自主找人,意味着你回家后可以让智界S7自主泊车,以后还可以出门前让它自动开到地面,为你节省大量时间。配合智慧寻车和智慧停车,让你跟车停难、停车麻烦从此说再见。
此外,智界S7的高阶智能驾驶系统通过融合感知和智能算法能够实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶,实现全国有图无图都能开,在高速、城区、停车等场景下让用户上车敢用、随时会用、一直好用。而且这套系统每时每刻都处于不断进化中,在华为AI训练集群上构建了丰富的场景库,用海量的数据实现了智能驾驶算法和场景策略的持续迭代和优化。比如这次你经过一个复杂路况需要人工接管,当你开过去之后下次它就会自主学习,以后所有的智界S7都能应对这一复杂路况,学习能力远远大于人类司机。
最近的AEB吵的火热,但在余承东看来,AEB只是非常传统的驾驶辅助装置,现在的安全更需要全维安全观。智界S7的高阶智能驾驶能够实现前后和左右全向的防碰撞,通过主动安全将事故发生的可能降到最低,而高强度的车身大量应用热成型钢和铝合金材质,能够在碰撞时更好地保护车内乘员。在智能科技的加持下,车辆的安全性无疑也得到了全方位升级。
结语:
从目前披露的信息来看,智界S7的产品力完全向特斯拉Model S等金百万级别的车型看齐,甚至在很多方面都是完成超越。而25.8万预售价也极具诚意,有望称为同级别新的标杆。更多详细的产品信息将在月底上市发布会上揭秘,说不定价格还会有惊喜。如果你想要一款智能座驾,喜欢华为全家桶,那么可以抢先下定智界S7。
