广西在我国众多省份中，整体经济实力一直较为落后，但其首府城市南宁相对而言却发展的不错，2019年，其GDP为4506.56亿，可以说在广西一枝独秀，还是北部湾和核心城市，未来的前景也十分优秀，因此广西其它城市，都想着能够加强与南宁之间的交流，以此来带动自身的发展。
为了实现这一目标，交通可以说至关重要，目前广西也在积极投入“市市通高铁”这一建设目标中，以南宁为起止站就有多条高铁线路在筹划或者建设当中。
近日，南玉铁路项目首榀箱梁架设成功，这也创造了广西铁路建设“当年开工、当年架梁”的纪录。南玉铁路是广西首条自主投资建设时速350公里高速铁路项目，线路起于南宁东站，止于玉林市玉林北站，正线全长约193.31公里，共设6座车站，项目总概算267.68亿元。目前这条线路已于2019年12月20日开工建设，预计将在2023年底通车。
南玉高铁建成通车后，将成为桂东城市群和北部湾城市群通向珠三角最便捷的通道，南宁至玉林行程由2小时05分缩短至33分钟，同时结束广西最大侨乡—玉林市没有高速铁路的历史，这对于玉林市的经济发展起到决定性的助推作用。
此外，南玉高铁未来还有更深层次的意义，远期将向东延伸至广东深圳，是南深高铁的重要组成部分，有利于加强广西与广东之间的经济往来，是促进区域经济快速发展的重要通道，对于南宁、玉林来说都是一条意义非凡的高铁线路。
当然了，实现区域经济发展的模式多种多样，除了建设交通外，引入高新技术产业也是一种方式，毕竟科技才是第一生产力，5G是未来几年内科技产业发展的重要基础之一，加快5G布局也是各个国家提出的重要目标。
目前我国5G建设已经进入高速发展阶段，广西也实现了地级以上城市覆盖5G网络的工作，接下来除了要进一步扩展5G覆盖范围外，加强5G在生产领域的实际效益也是重中之重。当然对于老百姓来说，能够用上5G也很关键，广西电信推出的“5G升级包”服务，就提供了一个低门槛体验5G的方式。
随着交通网络的进一步完善，科技给生产注入新的动力，广西未来的发展肯定会更进一步。
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