众多光环加身,“TA”为何还是如此“不争气”?莫欺“少年”穷

众多光环加身,“TA”为何还是如此“不争气”?莫欺“少年”穷
2021年04月12日 17:50 西安风平智能数字人

国际港务区的名头,想必大家都听说过,它是我国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港,承担着打造丝路经济带上最大的国际中转枢纽港的重任。同时,它也是十四运主场馆所在地,各项配套正在飞速完善……不过,如此一块“热土”,在房价上却跟不上西安的节奏——港务区板块可以说是目前西安城六区房价最低的区域。有些人本着“房价反映地区发展程度”的原则,觉得港务区“前途渺茫”;还有人“以价取人”,看不上港务区,觉得全运会风头一过,它就要“凉凉”。那么,情况到底如何呢?

港务区房价为什么相对较低?

一,地价比较低。港务区摘地需要配建产业,并非出价高就能拿到好地块。在这里拿地的开发商基本上都是产业勾地,地价相对低一些的话,即使房价较低也依然是有利可图。而且,产业勾地的拿地模式已经筛选掉了一批实力不足的开发商,而那些实力雄厚的大开发商在此布局,或许并非只是为了短期利益,而是“放长线、钓大鱼”。因此在房价方面灵活性或许会更高一些;

二、限购+限价。港务区不仅处于限购区域,关键是还有限价调控,毕竟这里是十四运主场馆所在地,是西安面向全国的重要窗口,也是西安建设国家中心城市的“新主场”,将成为生态西安绿色发展、持续发展的名片与示范,不能成为“炒房示范区”。有些人就预测,一旦放开限制,港务区地价、房价将飙升,奥体中心房子早就“2万+”了。而这样,在当前背景下显然不利于西安展示自己的全新面貌。

所以,港务区房价相对来说增长较缓,且明显低于主城区其他区域。

港务区发展潜力究竟如何?

房价虽然能反映一个地区发展活力,但并非是唯一指标,以此就判断一个地区的发展情况,太过片面。综合各方面要素判断,方能窥得冰山一角:

物流发达,产业带动效应强,港务区最大的优势便在于“陆港”。依托”物流+贸易+产业“的发展模式,联合中国邮政、百利威、美国安博物流、国美、京东、国药控股等打造物流基地、现代物流产业示范区、国际化大宗商品交易中心和跨境电商集结中心;

产业配套方面,港务区规划了五大产业集群:文化创意、丝路商务、休闲商业、体育健康、生态人居,以产业谋发展。目前已经引入了华为(西安)物联网中心、海尔(西安)虚实网服务园、中冶集团、招商局集团、中国电力建设集团、中国医药集团等众多实力雄厚集团企业;

商业配套方面,已经有砂之船奥特莱斯、华南城等大型商业综合体,总投资13亿元、规划商业面积超过14.8万平米的华润万象城商业综合体也已经开工。另外,总投资50亿元、占地70亩、总建筑面积5.78万平米的融创冰雪世界也已经开工,预计打造西北地区规模最大、功能最全的”水上-冰上-雪上“体育全产业链;

教育资源上,引入了西安铁一中、陕师大实验小学、陕师大陆港学校等众多优质学校,未来几年还将陆续投资28亿元扩建、新建18所中小学;

基建方面,更不用担心,毕竟这里是全运会期间西安的“门面”。目前区域内改造正全力推进,“三横四纵”7条道路已经打通,北街小巷、违法建筑改造也基本接近尾声,地铁14号线即将投运,长安云、长安乐等城市地标项目已完成关键节点……

港务区房价会一直如此吗?

或许从过往案例中,我们能找到一点儿答案:2014年南京青奥会,奥体板块单价从1万多涨到2.6万/㎡;2017年天津全运会,奥体中心房价从1万多升至4万/㎡。不出意外,全运会后港务区房价也会出现类似变化。在主城区需求外溢的情况下,当下港务区应该是置业者不容错过的选项,否则现在“爱理不理”,以后可能就“高攀不起”了。

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