随着国内造车新势力的崛起,自主品牌在新能源汽车中的占比越来越重,特别是在30万级以上的豪华车市场,不再是过去的国外品牌一家独大。而自主品牌的入局,搅动着一潭死水,加剧了各品牌之间的竞争。特别是阿维塔11的逆势而起,直接搅动豪华车市场的风浪,同时这款车也不免被拿来和其他豪华品牌相比较,其中的问界M5更是被人们频繁提及。
阿维塔11和问界M5都有华为的参与,他们中的一个是华为提供技术服务的品牌,并同华为结成战略合作,另一个则是华为和塞力斯合资打造的品牌,那这两款车哪一款更优秀?哪一款的智驾水平更高?
智驾表现,很大程度上受限于硬件配置,而在这一方面,阿维塔11则是走在了行业的前列。其搭载了34颗智驾传感器,包括了毫米波雷达和超声波雷达,这两种分别配备了6颗和12颗,还有12颗摄像头以及成本更高的激光雷达3颗。在同一级别的车型中,阿维塔11的硬件配置可谓是非常地豪华。
反观问界M5,它的基础配置对比于同级车型可以称得上不错,但是智能硬件标准相对来看偏低。这款车全系搭载毫米波雷达和超声波雷达各3颗和12颗,此外还有8颗摄像头。相比于阿维塔11,劣势明显,不仅是数量不足,在质量方面,也没有阿维塔11优秀。
并且阿维塔11采用华为的MDC计算平台,该平台集成了华为先进技术,算力达到400Tops,对比于整个行业,这一算力都处于行业的前端。反观问界M5,仅有256Tops,算力的差距,加之硬件的不足,让阿维塔11在智驾的表现上超越问界M5颇多。
综合来看,虽然同样被华为的技术赋能,但在智驾领域,阿维塔11凭借着更好的硬件配置和更高的算力拥有更好的表现。
