本文转自：中国网
中国网1月18日讯 中国民航局披露数据显示，2021年，中国民航完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨，同比分别提高7.3个、5.5个和8.2个百分点，分别恢复至2019年的66.3％、66.8％、97.2％。截至2021年12月底，相较于2019年同期，国内民航票价提升10％，客座率下降约为12个百分点。面对疫情从每次出行管控后的需求恢复速度看，中国民航展现出发展韧性，客货运输市场逐渐复苏。
数据显示，去年全年6家航司旅客均超过2020年同期水平，旅客运输量已超过20年同期5.2％，同时恢复19年同期的62.7％。其中吉祥航旅客人数同比增长最多为17.35％，春秋航空旅客人数已基本恢复到疫情前水平。各航司去年全年旅客人数为：南航（9850.4万人次，同比＋1.7％）＞东航（7462.12万人次，同比＋5.94％）＞国航（6904.78万人次，同比＋0.5％）＞海航（4129.94万人次，同比＋11.52％）＞春秋航（2130.34万人次，同比＋14.58％）＞吉祥（1844.3万人次，同比＋17.35％）。
统计显示，由于国际形势依旧低迷，各航司国际航线旅客人数仍然不高，6家总和约为138万人次，仅相当于疫情前的2％左右（2019年同期为6830.5万人次）。其中南航国际地区旅客相对最多也仅有63.98万人次，另外国航、东航、海航、春秋航、吉祥航国际航线旅客人数分别为30.14万人次、26.74万人次、4.95万人次、4.81万人次、7.36万人次。
分析人士表示，从2021年全年来看，尽管受疫情影响，我国民航经历了“跌宕起伏”，但由于受益于国内旅客的增长，春秋航空成为六大航司中唯一全年客座率超过80％并同比增长最多的航司，具体为82.87％，吉祥航和南航客座率均超过70％，分别为75.65％和71.25％。
“十四五”期间，行业整体供给增速预计会较十三五显著放缓，行业会更注重效益提升。（伍策 一丁）
