本文转自：大连日报
现在的总经理于秀英。
1993年的“打工妹”于秀英。受访者供图
大连新闻传媒集团记者郑鸿
“第一次踏上大连开发区的土地，只见眼前一片荒凉，裸露的地皮随处可见。我们乘坐的大巴车驶过，车后一片尘土飞扬。没有想象中的高楼大厦，也没有来之前想象的沿海城市的繁华，只有一栋栋没有烟火气的标准厂房，这就是大连开发区给我的第一印象。”30多年前的记忆，依然深深地刻在捷太格特轴承（大连）有限公司总经理于秀英的脑海里，犹如昨日。
上世纪八九十年代，随着众多跨国公司涌入大连经济技术开发区，无数年轻人怀揣梦想走进大连开发区外资企业，他们有一个共同的名字：外企“打工仔”“打工妹”。1992年，19岁的于秀英从家乡吉林舒兰来到大连开发区，成为一家日资企业的普通员工。那时的大连开发区没有商超、没有电影院，甚至区内还没有公交车，连日常购物也要到十几公里外的金州老城。除了车间、宿舍、食堂“三点一线”的单调生活以外，偶尔约上几个好姐妹步行到海边闲坐几乎成了于秀英唯一的消遣。1994年3月，由于在日常工作中认真负责，也展现出了良好的学习能力，于秀英被公司选中，成为公司首批选派赴日研修的青年员工之一。“第一次到日本，走进日本企业，我不禁被日本企业严谨科学的现场生产管理所震撼。”于秀英像一块海绵，如饥似渴地学习日本企业先进生产技术和管理经验。“当时光学习笔记就记了几大本，我感觉自己每天都在成长。”从日本研修回国后，于秀英来到捷太格特轴承（大连）有限公司的前身光洋轴承（大连）有限公司工作。当时光洋轴承（大连）有限公司刚刚成立，是日本光洋精工株式会社在中国投资的第一家公司。赴日本研修的经历，让于秀英在这里找到了更大舞台。她逐渐走上企业管理岗位，从被员工推选为公司工会主席，到最后成为这家日本独资企业的总经理，她也成为了捷太格特集团的第一位女总经理。
“建厂初期我们是租用的厂房，只做轴承装配。随着大连出口加工区的设立，公司在2001年购入了2.3万平方米的土地，自建了现在的厂房，同时也扩大了生产范围，一步步发展壮大。”据于秀英回忆，公司建厂初期只生产单一的风扇马达轴承，而如今生产的轴承品种有近千个，广泛应用于汽车、家电、车床等各个领域。不仅生产规模不断扩大，技术含量也不断提高。就像人生的道路一样，企业的发展也绝非一帆风顺。2021年初，由于国际市场需求减少、日元贬值，捷太格特轴承的生产经营面临困难局面。“艰难时刻，海关工作人员主动指导企业运用国家有关优惠政策，使我们的国内销售从占比5%，一下子提高到了30%，让我们搭上了国内新能源汽车、高端数控机床等产业快速发展的‘顺风车’，当年企业销售额就逆势创下历史新高。”中国市场的快速发展，也让捷太格特集团将越来越多的先进技术和尖端产品落地大连。捷太格特轴承（大连）有限公司受益于中国经济迅猛发展，也贡献于大连装备制造业发展和转型升级。
从“打工妹”到总经理，外企在大连开发区发展壮大，大连装备制造业不断转型升级……于秀英32年的职业经历，完美地呈现了一个人、企业和城市共同成长的故事。她说：“当年我们怀揣梦想来到大连开发区，经过努力，如今的一切比当年的梦想更加美好。”比起当年的外企员工，今天的于秀英虽然一如既往的真诚、质朴和坚毅，考虑问题的视角却早已今非昔比。她说，由于捷太格特轴承（大连）有限公司的健康发展，捷太格特集团对金普新区的未来十分看好，目前集团在金普新区投资的三家企业均有扩大生产规模。下一步，随着中国进入老龄化社会和新能源产业的快速发展，捷太格特轴承将积极引进日本的成熟经验，不断加快在工业机器人、新能源汽车及零部件配套等领域的发展步伐，推动大连制造业不断向高端化、数字化、绿色化迈进。
