6月9日,浙江省举办了一场省综合交通发展“十四五”规划产企对接推介会,会上介绍了“十四五”期间,浙江省综合交通发展的目标,有两条与嘉兴有关,亮点满满。
第一条是,开展时速600公里高速磁悬浮通道布局和建设。
这应该就是指沪杭超级磁悬浮项目。这个项目在去年4月17日召开的浙江省全面推进高水平交通强省建设动员大会上出现过,引起了不小的轰动。
根据为数不多的规划信息,这条磁悬浮全长约175公里,连接上海和杭州,中间穿过嘉兴,是一条陆上交通干线。按600公里时速计算,只需要差不多20分钟就可到达。
由于可以连接本就在运营的上海磁浮示范运营线,以及规划的上海低速磁浮机场联络线,所以线路还要更长,并且可以直达上海的浦东国际机场。
上海这边对这条线也比较重视,从连入浦东国际机场就可看出,这是为了拉客流量用的。不仅是这条磁悬浮,沪乍杭铁路也是接入浦东机场的。上海打造浦东枢纽的急迫心情可见一斑。
对于嘉兴老百姓来说,又多了一个去往上海的通道,而且是个快速通道。
第二条是,加快杭州、宁波、温州等机场改扩建,建成丽水、嘉兴机场及一批通用机场。
嘉兴机场一直备受瞩目,作为改扩建工程,用地达到了504万平方米,航站楼面积2.57万平方米,还是国内第二高的4E级别。建成投入使用后,预计每年旅客吞吐量将达到达到145万人次,货物运量则为每年55万吨。
自从2018年12月24日奠基暨配套工程开工仪式举行后,机场的航站楼一直没有开工,最近又看到上海提出要在嘉兴建设虚拟航站楼,所以不少市民非常急切,希望嘉兴机场加快推进。
这次会上又一次明确,将在“十四五”期间建成嘉兴机场,给了大家一个定心丸。相信四五年之后,我们就能看到嘉兴机场惊艳亮相。
配图来源于网络。
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