最近,国家发改委印发了《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知,发布关于长三角干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路等重磅规划,估算总投资1.36万亿元!
与嘉兴有关的项目不少,具体如下:
干线铁路方面,包括:
上海经乍浦至杭州铁路,长192公里,自上海经浦东、奉贤、金山、浙江海盐、平湖、桐乡、余杭至杭州。
上海经乍浦至杭州货线铁路,长74公里,自上海东站,利用沪通铁路二期工程至四团站,经浙江嘉兴至杭州。
南通经苏州嘉兴至宁波铁路(含如东延伸段),长369公里,自江苏南通经张家港、常熟、苏州、浙江嘉兴至宁波。
城际铁路方面,包括:
上海至杭州城际铁路,长167公里,自上海今浙江嘉兴至杭州。
水乡旅游线城际铁路,长132公里,自示范区客厅站,经江苏吴江,与如通苏湖铁路共线至南浔站,经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。
市域(郊)铁路方面,包括:
上海示范区线路, 长57公里,自上海虹桥商务区,至长三角示范区水乡客厅站
金山至平湖线,长51公里,自上海金山卫经浙江独山港、乍浦、平湖、海盐开发区至海盐
嘉善至西塘线,长20公里,自嘉兴至枫南铁路嘉善站,经浙江嘉兴嘉善县姚庄镇、西塘镇至示范区,与上海示范区线、水乡旅游线城际铁路衔接。
嘉兴至枫南线,长35公里,自上海市域南枫线枫泾站,经浙江嘉善县、南湖区,至嘉兴国际商务区。
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