现在城区、主要的交通枢纽新能源补能设施建设已经蛮完善了，犹豫要不要买电动车的人，主要担心的问题还是远途出行的里程焦虑，还有就是充电到底方不方便。
所以蔚来搞加电风景线就很聪明，本质上是在偏远地区建设完善充换电设施。
利用加电风景线这个概念去提升纯电车主的长途出行意愿，让车主用实际行动来证明：油车能去的地方，电车都能去！
而且蔚来的充电桩都是对外开放的，所有的新能源车主都能用。
今年3月份，蔚来统计的数据是，自建充电桩85%以上的充电订单都是给其他品牌的车主在服务。
可以说，加电风景线，不止是蔚来用户的特权，更是全体新能源车主的福利。
当然，蔚来用户的特权体现在支持换电！
