近期，国家发展改革委等部门印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(以下简称《意见》)，提出大力培育车网融合互动新型产业生态，有力支撑高质量充电基础设施体系构建和新能源汽车产业高质量发展。
“车网互动”指的是构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流的双向互动体系，有望成为新能源汽车和储能行业发展新风口。威睿凭借领先的研发制造实力，打造了全球量产充电最快LFP电池、全球单枪输出功率最高的充电桩极充V3，以及支持车辆V2L/V2V/V2G放电的多款功率元器件，车端到源、网、用户侧的多场景储能生态等完整的能源解决方案，进一步满足用户更高的用车品质需求、促进新能源汽车产业高质量发展。
更快充电速度，满足用户高品质用车需求
车网互动从能量流向上可分为智能有序充电和双向充放电，其本质是为了打破新能源汽车的充电焦虑，促进产业发展。不过，发展车网互动，需要在不明显增加成本的基础上，加快长寿命电池、高频充放电电池等核心技术突破，以及大功率快充桩的普及。
成立于2013年的威睿，在吉利控股集团的支持下，立足于新能源汽车三电，逐步将业务拓展至充电、储能等领域，成功构建了全球领先的研发与制造体系，已实现了围绕新能源汽车与工业储能的全域布局。
电池方面，近期下线投产的威睿黄金动力系统，其800V电池是全球量产充电最快LFP电池，采用创新结构的电芯，独创锂离子全程加速技术和叠片多极耳结构设计、双铆极柱导流设计，助力其充电倍率达4.5C，实现充电15分钟续航500公里以上，3秒脉冲放电倍率高达16C。
此外，凭借创新的技术应用和先进的制造工艺、高效的生产体系，威睿800V电池体积利用率达83.7%，成为全球体积利用率最高的动力电池，质量能量密度相比传统三元锂电池包提升10%以上；电池生产效率提升40%，对比传统电池包每度电成本降低14.8%。
而在桩端，从2022年推出的全球首个量产600 kW全液冷充电桩极充V2，到2023年推出的全球单枪输出功率最高、充电峰值功率达800kW的极充V3，以及面向所有充电运营服务商、引入一站式解决方案的液冷超级充电桩超充G1，威睿都在不断刷新行业最高标准和极速补能体验，让用户彻底告别里程焦虑，带来更便捷、更人性化的绿色出行体验。
产品矩阵融合解决方案，助力产业高质量发展
《意见》指出，到2025年和2030年，分别完成初步建成车网互动技术标准体系和车网互动实现规模化应用、全面推广智能有序充电的目标。车网互动通过有序充电、V2G技术将电动汽车纳入能源供给体系，提高电动汽车消纳绿色电力的能力，改善电网峰谷差。
车网互动也离不开智能有序充电桩的全面推广。去年9月份，威睿参与打造的衢州首座5星A级“光储充”超级充电站，通过功率共享技术在充电桩周边构建场站“功率池”，同时满足相邻车位的车辆最大功率充电需求。通过“微电网+”构建智能充电局域电网，作为公共电网的有效补充，满足区域内充电桩大功率输出的要求，缓解电网压力。
电动汽车是新能源产业的重要一环，为推动能源产业变革转型，威睿打造的场景化综合能源解决方案覆盖“源网荷储”各个能源及用能环节，通过智慧能源管理及调控技术，为不同场景终端用户提供“全链路、智能化、定制化“的能源解决方案，构建新型能源结构。
凭借领先三电及储充产品融合发展，在车网互动新的发展趋势下，威睿将助力全面新能源汽车产业升级、新型能源体系和新型电力系统的建设。未来，威睿将继续秉承“能源更安全、世界更健康”的愿景，继续坚持以科技创新为引领，推动新能源汽车产业高质量发展，为全球提供卓越的可持续能源解决方案。
