中型轿车市场的生存难度越来越大，不过这也让消费者的选择空间变得越来越多。比如5月17日刚刚上市的领克07 EM-P，凭借豪华定位吸引了大量年轻人的目光。而部分网友则认为帕萨特插混版、雅阁e：PHEV也有着不错的竞争力。那么，这三款车型谁才是中型轿车市场的“大拿”？一起来看以下对比。
领克07 EM-P这款车主打的就是豪华，比如说整张Nappa真皮的座椅，四座的加热、通风、按摩功能。毫不夸张地说，领克07 EM-P全车皆是VIP。
在这一点上，两款合资品牌略有差距。雅阁e：PHEV的前排座椅有加热和通风，后排只有加热，皮质为仿皮+翻毛皮的混搭。帕萨特插混版虽然用上了真皮材质，不过后排座椅并没有提供电子化舒适功能，前排也只有加热功能。显然，两款车型的座椅配置与领克07 EM-P稍有差距，不过在乘坐方面的舒适性上都还有着不错的表现。
屏幕配置方面，领克07 EM-P除了提供有15.4英寸的中控屏外，还在后排配备了Co Pad平台电脑，用来控制车辆、娱乐和看护使用。
而另外两款合资产品仅提供了中控屏和液晶仪表盘，不过在当下这也是比较主流的配置水平，基本能满足大部分人的出行需求。
动力上，领克07 EM-P的领克EM-P超级增程电动方案是由一台1.5T四缸电混引擎和P1+P3两台电机组成，所以电机功率相对大些，为160kW，百公里加速时间为6.5s，百公里综合油耗仅0.99L。
其他两款合资产品的电驱系统均为单电机布局，其中雅阁e：PHEV的电机功率为135kW，帕萨特插混版的电机功率为85kW，两者的加速时间分别为7.8s和7.7s，百公里综合油耗分别为1.54L和2.23L。
领克07 EM-P在提升性能的前提下还实现了燃油经济性，这一点超出许多网友的预期。不得不说，领克EM-P超级增程电动方案确实是插混技术领域中的最优解。
价格方面，雅阁e：PHEV的指导价是22.58万起，帕萨特插混版的指导价是23.315万起，而领克07 EM-P的起售价却仅为16.98万。如果算上官方刚推出的6000元领享金活动，新车入门价优惠到了16.38万。用性价比天花板来形容领克07 EM-P也不足为过，综合来看，领克07 EM-P是一款非常值得入手的中型轿车。
