新闻早知道｜5月新能源车渗透率47%；京津冀汽车供应链创新协同对接会将召开；京东上线汽车上门贴膜服务；欧盟对中国电动汽车关税落地
1、欧盟对中国电动汽车关税落地
2、园区解剖式现场检查研讨会在赛邦举行
3、京东上线汽车上门贴膜服务
4、5月新能源车渗透率已达47%
5、奕力电磁获数千万元战略融资
6、京津冀汽车供应链创新协同对接会即将启幕
7、安波福风河中国软件总部项目落地上海嘉定
【欧盟对中国电动汽车关税落地】6月12日，欧盟委员会发表声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会称，如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。欧盟委员会计划对比亚迪加征17.4%的关税，对吉利汽车加征20%的关税，并对上汽集团加征38.1%的关税。其他“配合调查的公司”将被加征21%的关税，“不配合调查的公司”将面临38.1%的关税。中国生产的特斯拉汽车可能适用于单独计算的关税税率。目前，欧盟对所有中国电动汽车征收10%的关税。【园区解剖式现场检查研讨会在赛邦举行】近日，园区解剖式现场检查研讨会在赛邦润滑油郑重举行，应急保障局局长李正友、副局长邵琛等主要领导以及赛邦董事长刘文友等园区企业主要负责人约30余人参加此次活动。
会上，应急保障局主任焦贻虎对园区安全生产“解剖式”检查做了详细的解读，以及对化工和危险化学品生产经营单位重大生产安全事故隐患判定标准、应急管理部规章生产安全事故罚款处罚规定、生产经营单位安全生产违法行为处罚案例等内容进行了精细化剖析。刘文友在会上表示，将带头加强企业安全培训和教育、落实责任制和问责制、完善安全管理制度和应急预案。同时还要加强与政府部门、社会组织等相关方面的沟通和协作，共同推进安全生产工作。【京东上线汽车上门贴膜服务】近日，据消息，京东正在测试汽车上门贴膜服务，目前北京部分区域的用户已经可在线预约。随着新能源车渗透率的提升及炎热的夏季到来，汽车贴膜市场也迎来快速增长。在京东APP搜索“上门贴膜”可以看见，除了相关的车膜产品促销信息外，相关页面右上角还有“免费上门服务”字样。部分窗膜、改色膜产品的购买页面，用户下单时可以选择“上门送装”服务，没有额外服务费。据了解，目前京东汽车上门贴膜服务仅支持北京部分地区，还处于测试阶段。相关招聘网站显示，京东已同步开启京东自有贴膜技师招聘。此前，京东还在行业内大力推广贴膜技师认证。上门贴膜对于平台的能力、技师专业性要求较高。【5月新能源车渗透率已达47%】6月11日，乘联会数据显示，5月新能源车国内零售渗透率47%，较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率71.2%；豪华车中的新能源车渗透率28.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看，5月主流自主品牌新能源车零售份额71%，同比下降2.1个百分点；合资品牌新能源车份额4.5%，同比下降0.1个百分点；新势力份额16.3%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3.5个百分点；特斯拉份额6.4%，同比下降0.5个点。
【奕力电磁获数千万元战略融资】6月11日，宁波奕力电磁技术有限公司（以下简称“奕力电磁”）近日完成数千万元战略融资，由清新资本独家战略投资。资金将主要用于扩大新产线、建设新工厂以及研发投入等方面。奕力电磁成立于2017年，致力于开发和生产高端车型空气悬架产品关键零部件，如空气供给单元所使用的分配阀和CDC减振电磁阀等电磁阀。目前，公司团队成员已逾50人，技术人员占比超过50%。【京津冀汽车供应链创新协同对接会即将启幕】2024世界智能驾驶挑战赛开幕式暨京津冀汽车供应链创新协同对接会将于6月18-19日在天津东丽开幕。本次对接会聚集深耕行业多年的政企大咖，围绕汽车产业政策环境趋势、新能源智能网联新生态、供应链安全及布局等关键词进行深入探讨与交流，指引产业链供应链未来发展方向。据悉，作为本次对接会的重要成果之一——"中汽研汽车产业链协同平台"将正式上线发布，旨在搭建供需对接、信息共享、协同合作的"全天候、智能化、一站式"综合服务平台。为推进我国汽车零部件产业结构升级及加速"出海"，对接会同期将召开3场技术活动，主题涵盖汽车座椅、滤清器等核心部件的技术趋势与低碳发展方向，共同把脉汽车零部件产业技术升级与发展对策。此外，还将设置零部件先进技术分享区，呈现汽车零部件领域的创新产品和技术，从内外饰、车身等关键零部件到技术设备、制造工艺和材料等，为企业研发、生产和应用提供更高效的解决方案，推动汽车零部件产业的高质量发展。【安波福风河中国软件总部项目落地上海嘉定】6月12日，据“上海嘉定”官微消息，安波福风河中国软件总部项目将落地上海国际汽车城信息产业园。据报道，风河软件公司将通过该项目加强与中国芯片供应商、整车厂商等合作，共同开发适合中国市场“中国芯”的解决方案，推进国产化芯片战略，实现中国汽车产业链持续良性发展。
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