什么！
广西居然是沿海省份！
在网上
广西一直都是名副其实的“网红省份”
坐拥美丽沿海线及北部湾优越海洋资源
而大众对广西的印象却只停留在了...
别说北方朋友了，
甚至连很多广东人都表示有点突破认知
确实很低调了
其实，广西大多数陆地都属于内陆城市
其中防城港、钦州、北海唯三个沿海城市
紧邻著名的北部湾区域
让广西成为名副其实的沿海省份
有利用到吗？
有用，但不完全有用
最大的用处，
在于三个沿海城市的旅游资源
一度惊艳世界
但在全省经济发展方面
没有江海直达的通道
大船无法从广西的西江
直接去北部湾出海
而是去了广东珠三角
出海口把握不住
沿海省混成了内陆模样？
早在100年前
孙中山就在《建国方略》中
就提出了联通广东珠江
广西西江和北部湾的
“平陆运河”的构想
最近这件事终于有了进展
总投资680亿元
预计今年年底完成立项审批
明年开工，预计2029年完工
和珠三角相比，航程缩短了560公里
尤其对西部的一些沿江城市
是实打实的出海捷径
能省下不少时间和运费
140公里的平陆运河
实际要打通的距离不长
但要求河道能通5000吨，这就难了
有人说，河道拓宽加深就不提了
光钦州的桥可能就得拆一半
你不拆桥，船出不去啊
除非你能带船上半空
神奇的是
贵州那边还确实有个悬在半空的河道
可以让货船“上天”抄近道
广西的网友就乐了
大量优质货源
终于不再是一江肥水向（广）东流了
另外，在河道开挖前
光是这拆拆那建建的
就能造出不少“有钱人”
有些广东网友就担心了
平陆运河一旦建成
货物在广西西江分流到北部湾
那我原本下游的沿江沿海城市
不就损失了吗
或许，未来广西水运的航线格局将被突破
具体谁能吃下香饽饽
就得让产业自己卷起来
