图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展
长安汽车又传来出海好消息。
11月8日，长安汽车在泰国罗勇府举行了泰国制造基地动工奠基仪式，中泰双方纷纷派出代表参与该仪式。
据了解作为长安汽车首个海外生产基地，泰国基地将建成涂装、总装、发动机组装、电池组装生产车间以及相关配套设施，一期将投资88亿泰铢，设计产能达10万辆/年，并计划在2025年初投产；二期总投资将达到200亿泰铢，建设投产后总产能将达到20万辆/年。
随着国内新能源市场的竞争愈发激烈，许多车企纷纷将视线投向海外，而泰国也成了众多车企开拓海外市场的首选之地。
此前，长安汽车在上海车展期间发布了“海纳百川”计划，实施“产品产能、品牌建设、营销服务、区域市场、组织和人才”等五大布局，加速布局海外市场。
与众多中国车企一样，长安汽车也将泰国选作出海设厂第一站。今年10月，长安汽车宣布，将在泰国投资建设新能源整车制造基地，以此推动出海进程，如今该项目迎来新进展，长安汽车出海更进一步。
海外进展顺利，长安汽车当然也没有疏忽国内市场。日前，长安汽车发布了第三季度财报，财报显示，今年前三季度，长安汽车的销量共计186.9万辆，同比增长11.2%，实现营业收入1082.06亿元，同比增长26.78%，归母净利润高达98.82亿元，同比增长43.22%，纷纷创下历史新高。
单看第三季度的成绩也是十分亮眼，第三季度长安汽车自主品牌销量为154.9万辆，同比增长17.1%，实现营业收入427.14亿元，同比增长48.43%；归母净利润 22.29亿元，同比增加了113.90%。
同时，长安汽车在新能源方面也取得巨大成功。销量上，长安汽车今年前三月自主品牌新能源销量达30.67万辆，已超过去年全年的销量，其中第三季度的销量为13.09万辆，7至9月单月销量呈阶梯式增长。
在技术上，长安汽车先后发布了深耕三电技术的“香格里拉”计划和“北斗天枢”计划，在“北斗天枢”计划的指引下，长安汽车成功研发出了智能汽车超级数字化平台——SDA平台架构。
不仅如此，长安汽车颇具创新精神与工匠精神，在去年在2022年新增申请专利4910件，其中发明专利3548件，同比增长195%，排在智能化技术领域的专利公开量第一。
在产品布局上，长安汽车构建了以长安深蓝、长安启源、阿维塔三个自主品牌新能源品牌矩阵，推动企业加速转型。
未来，长安汽车将在海内外持续发力，有望实现海内外“双开花”。
