希腊政府近年来大力推动绿色经济发展，通过新能源汽车逐步取代燃油车来促进民众“绿色”出行，在这个过程中吸引了一大批包括中国企业在内的国际电动车汽车制造商的目光。但“中国制造”在希腊绿色交通市场遭遇了麻烦。希腊政府3日宣布取消中国汽车巨头比亚迪的100辆电动巴士的供应招标合同，因为“这些电动巴士不符合技术规格”。
希腊基础设施和交通部长斯塔库拉斯最新签署一项部长级决定，拒绝由比亚迪供应的100辆长12米、最小续航里程135公里的城市电动巴士的供应合同，原因是相关巴士不符合招标中规定的技术规格，而且比亚迪是该项目的唯一投标者，在没有其它制造商参与投标的情况下，因此决定终止签订最终合同的程序。
据希腊财经媒体消息指，目前比亚迪正在研究被拒的理由，但尚未澄清是否会采取任何行动反对希腊政府的这一决定。
但另一方面，由中国宇通客车公司向希腊供应250辆电动巴士的程序仍在进行中。这250辆电动巴士长度为12米、续航里程为180公里。中国宇通客车公司在希腊由能源巨头科佩鲁佐斯集团（Copelouzos）代表。按照合同，该项目中每辆电动巴士的报价为440720欧元（不包括增值税），总报价达到1.108亿欧元。这批公交车预计于今年4月底运抵希腊，其中在雅典有140辆，在塞萨洛尼基有110辆。
从2022年起，希腊当局就开始对雅典和塞萨洛尼基的770辆电动巴士和混合动力巴士进行总价超过3.8亿欧元的招标，但由于目前已经取消120辆混合动力汽车的招标，以及此次取消比亚迪100辆电动巴士的供应招标合同，因此最终只会有550辆新公交车交付使用，比此前计划的减少了220辆。
据悉，目前希腊交通部正考虑在2024年上半年内重新招标650辆公交车，其中还计划新增加100辆电动巴士。（梁曼瑜）
