今日要闻:微软宣布 10 月 12 日举行发布会;华为Mate50系列销售火爆出现溢价;悍马电动皮卡/SUV不再接受预;23.26% 的 iPhone 安装了 iOS 16;2035年是停售燃油车的“最佳时期”
微软宣布 10 月 12 日举行发布会
微软宣布将于美国东部时间 2022 年 10 月 12 日上午 10 点举行发布会,并放出了一张根据 Windows 11 桌面壁纸修改的多彩海报,预计将推出新一代 Surface 电脑。
微软 Surface 系列今年 10 月 26 日将迎来十周年,因此 10 月的 Surface 新品尤其值得期待。根据此前爆料,将推出 Surface Pro 9、Surface Laptop 5、Surface Studio 3,甚至可能会有 Suface Gaming 游戏本。
据了解,微软一年一度的 Ignite 大会也将于 2022 年 10 月 12 日至 14 日召开,所以新品发布会将与 Ignite 大会一同进行。
根据此前的爆料,微软正在开发 Surface Pro 9 二合一设备,有望在年内发布,且同时提供英特尔和 ARM 版本,Surface Pro X 产品线被合并。
华为Mate50系列销售火爆出现溢价
9 月 21 日,华为Mate50系列三款新品正式开售,华为全国多家门店出现排队取机潮,很多消费者一早到店,期望能尽快取到手机。华为Mate50系列于9月6日开启预售,消费者只需交纳100元订金,就能预订一台该系列手机。
线上方面,9月6日以来,天猫、京东等电商平台也开启了华为Mate50系列的全款预售。据华为方面透露,在预售阶段,华为商城及各大电商平台预订量突破百万部,目前这些订单已在陆续发货中。
由于“一机难求”,Mate50出现溢价。
据产业链人士透露,华为第一批Mate50系列共备货约400万台,目前这些备货已被自营门店及线上商城、运营商、各大电商平台、企业客户等“瓜分”完毕。黑色版本备货较多,昆仑玻璃版本、保时捷版本、“流光紫”版本备货有限,市面上缺货比较严重。
悍马电动皮卡/SUV不再接受预订
9 月 22 日消息,当地时间周三美国汽车制造商通用汽车表示,由于悍马纯电动皮卡和悍马纯电动SUV的订单总数已经超过9万辆,从当地时间周四起悍马电动皮卡和悍马电动SUV将不再接受预订。
据悉,悍马纯电动皮卡以及SUV是通用汽车旗下GMC部门推出的纯电动汽车,价格在8.5万美元到11.1万美元之间。通用汽车表示,悍马纯电动皮卡以及纯电动SUV的生产已经排到了2024年。
关闭预订通道也是通用汽车集中精力完成现有订单的一种方式。通用汽车表示,计划从周四开始关闭这两款汽车的预订。任何还想要悍马电动汽车的消费者都必须在周三完成预订。
自今年早些时候以来,通用汽车一直在缓慢提高悍马电动皮卡的产量。截至今年6月底,公司只交付了不到400辆悍马电动皮卡。悍马电动SUV预计将于2023年初开始交付。
23.26% 的 iPhone 安装了 iOS 16
9 月 22 日消息,根据分析公司 Mixpanel 的最新数据,iPhone 用户采用 iOS 16 的速度比去年采用 iOS 15 的速度更快。
发布 9 天后,统计显示有 23.26% 的 iPhone 安装了 iOS 16。
iOS 15 正式版推出 10 天后,安装率仅为19.3%,当时 iPhone 用户由于一些早期错误似乎更不愿意升级。iOS 16 正式版引入的了更多视觉变化,而更具吸引力。
目前,苹果通过安全更新允许 iPhone 用户继续使用 iOS 15.7,并非强制升级到iOS 16。苹果去年发布了 iOS 15 时也做了同样的分支路线,允许人们在更新发布后继续使用 iOS 14 大约四个月的时间。 即将到来的 iOS 16.1 正式版更新将添加一些值得注意的功能,例如锁定屏幕的实时活动和状态栏中电池百分比的更改。
随着 iOS 16 的采用率增长,目前有 66.96% 的 iPhone 还在运行iOS 15,而 9.77% 的 iPhone 运行旧版本的 iOS。
2035年是停售燃油车的“最佳时期”
据国外媒体报道,美国加州清洁空气监管机构负责人表示,选择2035年作为停止纯汽油新车销售的最后期限是“最佳时机”,将大大减少排放,对汽车行业来说也是切实可行的。
加利福尼亚空气资源委员会(CARB)主席Liane Randolph在气候周期间接受采访时表表示, 我们必须认识到汽车制造商在哪里,供应链在哪里,生产设施在哪里。我认为已经到了一个最佳节点。
今年8月,CARB表示,在加州州长加文·纽森(Gavin Newsom)发布2020年行政命令,规定该州将于2035年停售燃油新车后,并要求届时在加州销售的所有新车都必须是纯电动车或插电式混合动力车。到2037年,这些规则将使轻型车辆造成的烟雾污染减少25%。
此前,美国总统乔·拜登(Joe Biden)呼吁到2030年所有新车销售的50%为电动车或插电式混合动力车,但是他并不认可为传统燃油汽车的销售制定淘汰日期。
Randolph称:“有的州现在已经准备好接受2035年目标,而其他州也将随着环保车型的不断推出而逐渐适应。”
整理|聚观365
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