长城这个工程师说得很好,发动机的油耗、排放、动力性是一个不可能三角,互相制衡的,所以研发和标定都是针对使用场景,调出一个平衡和耐久,而且同一台发动机在不同的工况下效率也有很大区别,所以热效率很多时候只是营销>实际的东西,因为这个效率大部分时候用不上。 #大v聊车#
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