台账造假付出的代价往往更高！已有多家企业被罚→_

车辆检验成本、安全培训成本对于事故代价来说微乎其微。近期，成都开启“百日攻坚”专项整治行动，打击各类交通违法犯罪行为，倒查所属运输企业过程中，发现运输企业在安全管理上松了弦。

虚造车辆检验台账

2024年7月3日凌晨2时许，一辆号牌为川A·E***1重型特殊结构货车行驶至锦江区锦江大道时，追尾碰撞一辆静止的大型汽车，导致一人受伤。

事故发生后，成都交警对该车辆所属的成都佰汇时代物流公司进行深度调查，发现公司向公安机关提供的车辆检验台账存在造假嫌疑。经调查发现，企业法人邓某为应付公安机关检查，指使内勤工作人员对川AE***1重型特殊结构货车检查台账造假并提供给公安机关，影响公安机关依法办案。未经过严格检查的车辆参与交通运输，这种违背交通安全法规和职业道德的行为，存在较大安全隐患。对此，公安机关根据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，依法对企业法人邓某作出5日行政拘留、200元罚款的行政处罚。

伪造驾驶员安全培训台账

6月21日15时许，一辆号牌为川A1****D重型自卸货车行驶至高新区仁和路与中胜路交叉路口时，与一辆电动三轮车发生碰撞，造成两车受损、一人受伤。

经调查，肇事货车存在超载违法行为，随之交警对货车所属的四川九洲逸达运输公司进行深度调查发现，该企业安全管理混乱，企业管理人员只有三人在职，虚构GPS管理员，相关GPS管理台账也存在造假情况。在2024年1至6月，公司对驾驶人的安全培训台账中，其中一名驾驶人五次培训台账均为虚构记录，驾驶人本人不知晓培训内容，相关培训台账内的培训照片并无该驾驶人，但培训记录内却有着驾驶人的签名，而这一签名正是该公司安全生产科长郑某虚造。对此公安机关根据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，依法对郑某作出5日行政拘留、200元罚款的行政处罚。

道路交通运输行业是极易发生安全事故的高风险行业，企业主体责任落实不到位是运输企业发生交通安全责任事故的主要原因。

一、保障车辆技术状况良好

对于交通运输行业来说，保证营运车辆技术条件达标、保持车况良好，是护航安全运输的第一要务。运输企业、维修企业，切莫疏忽大意、弄虚作假，提升对营运车辆维护及综合检测作业的重视程度，把好车辆日常维护、一级、二级维护、综合检测的“长线作业关”，发挥车辆效能，交出质优效高的安全运输答卷。

根据《道路运输车辆技术管理规定》：建立车辆维护制度，日常维护由驾驶员实施，一级及二级维护由经营者组织实施并做好记录。因此，运输企业应当严格管理车辆一级及二级维护任务，不得全部交由驾驶员自行负责并规避责任。维护周期由经营者自行确定，但必须依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，充分考虑车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素。

同时，根据《机动车维修管理规定》：机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车检验检测机构应当使用符合有关标准并在检定有效期内的设备，按照有关标准进行检测，如实提供检测结果证明，并对检测结果承担法律责任。机动车维修经营者进行二级维护作业，应当具备二类以上维修备案，完成作业后，应当向委托方出具机动车维修竣工出厂合格证。未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车，不得交付使用，车主可以拒绝交费或接车。

二、落实GPS监控和人员培训

落实安全教育培训制度，对从业人员开展岗前培训、日常教育培训，对未能按时参加培训、学习的人员予以相应的处罚。通过对从业人员开展道路交通安全法律法规、安全行车常识、典型事故案例等内容的安全教育培训，不断增强从业人员的安全生产意识，提高应急处置能力。

营运车辆应依法依规安装有符合标准的卫星定位装置，严格执行GPS使用、管理工作的相关制度，并配备足够的监控人员，确保全天24小时对车辆进行实时监控。提高GPS车辆上线率，使GPS车辆运行达到100%的安全受控，确保真正发挥GPS监控系统动态监管作用，对车辆运行线路、行驶速度、疲劳驾驶等情况进行动态跟踪监控，及时纠正驾驶人违法行为，确保车辆安全有序行驶。

要利益也要安全！

每一次严重事故背后都存在先兆和隐患

希望各运输企业能认识到触碰红线的严重性

把安全风险控制住，把事故隐患治理好

安训网-线上安全生产培训平台

安训网采用“互联网 + 安全教育培训”创新模式，致力于解决工贸、危化品、道路运输等企业安全教育监管难、培训难、学习难等问题，能够依据不同行业/职业的安全生产管理、从业人员的意识与技能，提供符合要求的标准培训课程体系。