一、应用概述
利用 FUTEK 的踏板力传感器,汽车制造厂商可轻易地对汽车刹车系统进行安全性和可靠性试验。
二、测力传感器相关内容
传感器类型
使用的测力传感器是踏板力传感器(LAU 系列)。这种传感器专门用于测量汽车踏板的受力情况,对于汽车刹车系统的测试至关重要。
配套设备
应变式放大器(CSG110):用于放大踏板力传感器产生的微弱信号,使其能够被后续设备准确采集和处理。
USB 采集模块:通过 USB 接口将传感器的数据传输到计算机,便于数据的采集和存储。
手持便携式数字显示仪(IHH500)和面板式数字显示仪(IPM650):用于实时显示踏板力传感器测量到的数据,方便操作人员在测试过程中直接读取。
PLC 数据采集和电脑:用于进一步的数据处理和分析,电脑可以运行专业软件对采集到的数据进行更深入的研究,以评估汽车刹车系统的性能。
三、工作原理
在汽车踏板力测试过程中,当驾驶员踩下刹车踏板时,踏板力传感器(LAU 系列)测量踏板所受到的力。
传感器产生的信号经过应变式放大器(CSG110)放大。
放大后的信号通过 USB 采集模块传输到电脑,同时也可以传输到手持便携式数字显示仪(IHH500)和面板式数字显示仪(IPM650)进行实时显示。
电脑通过 PLC 数据采集可以对数据进行进一步处理和分析,从而对汽车刹车系统的安全性和可靠性进行评估。
四、应用优势
精确测量:踏板力传感器能够精确地测量汽车踏板的受力情况,确保测试数据的准确性,为汽车刹车系统的评估提供可靠依据。
数据采集与分析方便:通过 USB 采集模块和电脑软件,可以方便地采集和分析数据,同时手持便携式数字显示仪和面板式数字显示仪也便于操作人员在现场快速读取测试数据。
可靠性高:配套的应变式放大器等设备确保了信号的稳定和可靠,能够在汽车测试环境下稳定工作。
