内容概要：汽车租赁行业作为传统与现代融合的新兴交通运输服务业，随着国内城市化进程的快速推进和个人消费观念的转变，租赁汽车正逐渐成为我国居民时尚且便利的重要出行选择，尤其受到年轻一代消费者的青睐。因此，近年来我国汽车租赁市场规模呈现出稳健增长态势。据统计，2023年我国汽车租赁行业规模已从2017年754.4亿元增长至1369.42亿元。
关键词：产业链；发展历程；政策；企业注册量；市场规模；发展趋势
一、行业概况
汽车租赁，也称为租车服务，是指汽车租赁公司或个人将车辆出租给需要使用的客户，并按照一定的时间和费用标准收取租金的一种商业模式。汽车租赁服务具有服务性、功能性、契约性、有偿性四项基本特性，该商业模式的实质是在将汽车的产权与使用权分开的基础上，通过出租汽车的使用权而获取收益的一种经营行为，其出租标的除了实物汽车以外，还包含保证该车辆正常、合法上路行驶的所有手续与相关价值。汽车租赁按交付及验收时间长短划分为长期租赁和短期租赁。
汽车租赁行业产业链上游主要包括汽车供应商和汽车金融服务机构。其中，汽车制造商负责生产各类汽车，为租赁公司提供丰富的车型选择；汽车金融服务机构则为租赁公司提供资金支持，包括汽车贷款、融资租赁等金融服务，帮助租赁公司优化资金结构，降低运营成本。中游是汽车租赁行业的核心，由互联网租车公司、线下汽车租赁公司、汽车厂商等各类汽车租赁公司构成，主要负责车辆的采购、管理、租赁与回收，满足不同客户的个性化出行租车需求。产业链下游是汽车租赁服务的直接消费者。随着人们出行方式的多样化，个人用户、商务出行、旅游包车等成为租赁服务的主要需求方。此外，随着共享经济的发展，汽车共享也成为租赁行业的重要发展方向。
我国汽车租赁行业的兴起可追溯至1989年，当时北京为筹备亚运会而涉足汽车租赁业务，这成为了行业在国内的萌芽。从1989年至2001年的起步阶段，国有企业在政府活动和大型赛事中扮演了主导角色。进入2002年至2012年的启动与成长期，市场迎来了民营和外资企业的涌入，一嗨租车等国内公司以及Hertz和AVIS等国际巨头开始在中国市场上进行整合与扩张。这一时期，市场竞争日趋激烈，企业间的竞争与合作共同推动了行业的进步。
然而，2012年至2020年，国内汽车租赁行业进入了震荡与整合期，不仅经历了企业间竞争加剧和市场的重新洗牌，还面临共享经济模式带来的挑战和机遇。在这个时期，汽车租赁行业见证了传统租赁业务与新兴共享平台之间的碰撞与融合。至今，我国汽车租赁行业已经发展成为一个成熟的市场体系，涵盖了长租、短租、融资租赁和经营性租赁等多种业务模式。随着消费者需求的增长和移动互联网、大数据等技术的进步，行业展现出快速增长的趋势。国家政策的支持和监管的加强，为汽车租赁行业的发展提供了新的机遇和挑战。展望未来，随着技术革新的推动和市场需求的持续增长，我国汽车租赁行业预计将保持快速发展的势头，不断适应和满足社会日益多元化的出行需求。
相关报告：智研咨询发布的《中国汽车租赁行业市场全景调研及投资前景研判报告》
二、产业现状
2023年以来，我国汽车租赁行业步入转型升级关键期。2024年3月，商务部等部门推出《推动消费品以旧换新行动方案》，支持汽车租赁及相关行业的规范化发展，推动汽车从交通工具向生活空间的转变。2024年8月国务院发布的《关于促进服务消费高质量发展的意见》也强调要完善汽车租赁等服务，便利旅客出行。国内一系列政策将推动汽车租赁行业向高质量、智能化方向发展，为满足假期和日常出行需求提供了强有力的支撑。
注：本文节选出自智研咨询发布的《研判2024！中国汽车租赁行业政策汇总、产业链图谱、产业现状及发展趋势分析：新能源汽车租赁市场快速增长，行业步入转型升级关键期[图]》行业分析文章，如需获取行业文章全部内容，可进入智研咨询官网搜索查看。
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本《报告》从2024年全国汽车租赁行业发展环境、整体运行态势、运行现状、进出口、竞争格局等角度进行入手，系统、客观的对我国汽车租赁行业发展运行进行了深度剖析，展望2025年中国汽车租赁行业发展趋势。《报告》是系统分析2024年度中国汽车租赁行业发展状况的著作，对于全面了解中国汽车租赁行业的发展状况、开展与汽车租赁行业发展相关的学术研究和实践，具有重要的借鉴价值，可供从事汽车租赁行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。
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