近年来，跨境电商以惊人的速度快速崛起，吸引了无数创业者和投资者的关注。
2024年，亚马逊平台上已有超过83.99万名新卖家加入，日均新增约3700名。预计到2024年底，亚马逊将拥有970万卖家。 同时，以SHEIN、TEMU、Tiktok、AliExpress为代表的“出海四小龙”也席卷北美、日韩、拉美、欧洲等跨境电商市场。
海关总署数据统计显示，2024年上半年我国跨境电商规模创历史同期新高，进出口同比增长13%，达到1.25万亿元。 其中，跨境电商出口约9799亿元，同比增长18.7%；进口2664亿元，下降3.9%。
在商品结构方面，上半年，我国跨境电商出口中服饰鞋包首饰占27.3%，手机等电子产品占14.4%，家居家纺用品占12.4%。出口货物主要来自广东、浙江、福建及江苏。 进口货物美妆及洗护用品占28.8%、食品生鲜占25.2%，主要集中在广东、江苏、浙江、上海和北京。
从目的地和来源地看，上半年，我国跨境电商对美国出口占34.2%、英国占8.1%、德国占6.2%、法国占4.5%。此外，对马来西亚、新加坡、泰国、越南、日本等亚洲市场出口表现也比较活跃。
进口货物方面，自美国进口占16.7%、澳大利亚占11.3%、日本占10.6%，德国、法国、新西兰等也是主要的进口来源地。
随着跨境电商平台的“疯狂内卷”态势，跨境电商物流也在出海“狂飙”。 据海关总署统计，每年海关监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件，平均每天达到2000万件。
但随着市场竞争的日趋激烈，对跨境物流公司也提出了较高要求，行业痛点日益显现。
痛点一：跨境电商物流的复杂性和不确定性 跨境电商物流涉及多个国家和地区的政策法规、海关规定。而不同平台的政策差异，也使得物流企业需要面临更多的复杂性和不确定性。在此背景下，跨境电商物流企业需要投入大量资源，用来确保物流流程的顺畅进行。
痛点二：跨境电商物流费用成本增加 跨境物流包括包裹接收、仓储、安全检查、重新包装、标记、分类、出口报关、国际线路运输、清关和末端交付等多个环节，大大提升了企业的费用成本。同时，由于汇率波动、油价上涨等外部因素，也是导致物流成本的增加的重要原因。
痛点三：跨境电商物流服务的信任度 做传统外贸的物流公司多数强在头程，也就是国内揽收、集货和清关环节。但跨境电商物流服务的链条更长、环节更多，包裹追踪信息可能不够及时和准确。这增加了跨境电商企业处理投诉和退换货的难度，也影响对跨境物流服务的信任度。
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