关税之战愈演愈烈，由于美国总统特朗普对委内瑞拉施加更大的压力，马士基航运（MSK）和达飞海运（CMA CGM）决定将停止连接美国和委内瑞拉的Ceiba快运航线。
据Alphaliner报道，该航线使用2艘CMA船只和1艘MSK船只，周转时间为3周，但由于特朗普新政，将于4月底停止运营。
该航线挂靠港序：
埃弗格雷斯港（美国）- 金斯敦（牙买加）- 拉瓜伊拉（委内瑞拉）- 卡韦略港（委内瑞拉）- 卡塔赫纳（哥伦比亚）- 科尔特斯（洪都拉斯）- 圣托马斯德卡斯蒂利亚（危地马拉）- 埃弗格雷斯港（美国）。
从第17周（4月21日~27日）起，CMA将开通名为“委内瑞拉快线”(Veneziola Shuttle)的新航线。
该航线挂靠港序：
卡塔赫纳（哥伦比亚）- 金斯敦（牙买加）- 拉瓜伊拉（委内瑞拉）- 卡贝略港（委内瑞拉）- 卡塔赫纳（哥伦比亚）。
这条每周一班的航线将使用CMA的“CMA CGM Pemba”轮和“CMA CGM Fort St Louis”轮，每两周一班。
CMA表示，委内瑞拉快线可以将来自南佛罗里达的货物与CAGEMA 2航线连接起来，并通过Yuka航线整合来自中美洲的交通。
同时，MSK也将利用委内瑞拉快线，从巴拿马曼萨尼约枢纽为委内瑞拉提供服务。
该航线挂靠港序：
曼萨尼约（墨西哥）- 卡塔赫纳（哥伦比亚）- 拉瓜伊拉（委内瑞拉）- 卡韦略港（委内瑞拉）- 曼萨尼约（墨西哥）- 阿尔米兰特（巴拿马）- 曼萨尼约（墨西哥）。
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