8月26日凌晨，国际油价上演了一轮"跳水"。
布伦特原油期货主力合约一度大跌5.75%，最低触及85.33美元/桶，收盘跌幅5.15%，报85.88美元/桶。WTI原油期货同样重挫，一度跌超5%，收盘跌4.59%，报81.11美元/桶。
这是近期最大的一次单日跌幅。对开车的人来说，这意味着国内成品油价格下调的窗口可能正在打开。
一、油价为什么突然暴跌
直接原因是美伊局势出现了缓和迹象。
据新华社消息，美国总统特朗普25日在社交媒体上发文称，霍尔木兹海峡"国际水域"内的所有水雷均已被清除或引爆。美方对伊朗布设水雷行为实行"零容忍"政策。
同一天，阿曼外交大臣巴德尔在访问伊朗后表示，阿曼和伊朗有望很快宣布关于霍尔木兹海峡临时航道以及恢复海峡安全通航的具体安排。双方还发表联合声明，拟在霍尔木兹海峡建立一条"临时联合海上走廊"。
更关键的是，美国国务卿鲁比奥近日向多位外国对口官员表示，美国"目前"预计不会对伊朗发起新的军事打击，对伊朗从打击转向制裁。
从军事对抗转向经济施压，原油的地缘风险溢价开始加速出清。
市场交易商的判断很直接：美国对伊朗的经济制裁行动对石油供应的风险，低于军事冲突升级的风险。而且部分交易商认为制裁力度不如预期严厉。
二、霍尔木兹海峡：全球能源的咽喉
霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一石油运输量。一旦海峡通航受阻，全球能源供应链将面临严重冲击。
源自网图航运数据显示，周一经霍尔木兹海峡的大宗商品船运量已降至三个月最低，仅有两艘油轮通过。英国海上贸易行动办公室还报告，一艘油轮在阿曼附近遭不明投射物击中并失去航行能力。
但即便有这些负面消息，也未能扭转油价的跌势。这说明市场已经把最坏的预期计价在内，任何缓和信号都会引发获利盘了结。
值得注意的是，伊朗副外长加里巴巴迪此前曾表示，霍尔木兹海峡南部航道将会关闭，此事已达成共识。倘若伊朗的诉求得不到满足，海峡将持续处于关闭状态。
换句话说，油价的缓和可能是暂时的。海峡问题一天不彻底解决，地缘风险就会像一把悬在头顶的剑。
三、对国内油价的影响
国际油价暴跌，直接影响国内成品油调价机制。
国内成品油价格以10个工作日为一个调价周期，参照国际原油变化率进行调整。8月26日这轮国际油价大跌，如果能在接下来的几个交易日里维持低位，国内油价下调的概率将大幅增加。
上一次国内成品油调价是在8月中旬，当时汽柴油价格每吨分别上调约100元。如果本轮国际油价持续走低，国内油价有望迎来一轮下调，幅度可能在每吨150元到200元之间。
对普通车主来说，这意味着加满一箱50升汽油，可能少花5到8块钱。金额不大，但对跑运输、做物流的人来说，积少成多。
源自网图四、油价未来怎么走
短期看，美伊谈判的进展将是决定油价方向的核心变量。
俄新社援引巴基斯坦与伊朗军方消息源报道，美国与伊朗据称已达成停火协议，预计未来数日将正式对外宣布。但双方均尚未证实这一消息。
如果停火协议落地，油价可能还有进一步下行的空间。布伦特原油有可能回到80美元/桶以下。但如果伊朗对美方条件不满，海峡通航再次受阻，油价也可能迅速反弹。
中长期看，全球经济增速放缓对原油需求的抑制，与OPEC+的减产政策之间，仍在持续博弈。美国8月消费者信心指数跌至七个月低点，也是一个需要警惕的信号。
对普通人来说，油价涨跌不是我们能控制的。能做的是：如果油价真的下调，趁便宜时加满油箱；如果后续反弹，也不必追涨——毕竟开车的油钱，从来不是家庭支出的最大头。
*素材来源：汇通财经；财联社；每日经济新闻；证券时报e公司；央视新闻*
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