近日，有众多媒体报道称，日系两大巨头车企本田和日产，拟磋商经营合并，成立合资公司，还有三菱也有打算加入其中，三家合力，形成“本田—日产—三菱”产业联盟，共同推动智能化和电动化转型，应对竞争。
这三大日系品牌曾经有多强，大家应该都清楚的，曾经的B级车之王，有丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，还有大众的帕萨特/迈腾，这四款，可是有4大天王之称的，这4大天王中，两款就是本田和日产的。
不提三菱，就说本田和日产，这么牛的两大品牌要合并，你能理解么？要知道按照大家的正常逻辑，这么强的两个品牌，都是全球前10的，按理说谁也不该服谁的，居然会同意合并 ？可见双方的决心有多大。
为何日产、本田们要合并，其实原因很简单，那就是随着新能源汽车的发展，本田、日产确实不行了，与其内卷打生打死的，不如合并一起来应对中国新能源企业的竞争。
对于日企而言，在面对“外敌”时，内部的竞争可以放下，应对外部竞争才是大事。所以，明明是谁也不服谁的局势，也能坐下来称兄道弟，一起合作。
与此同时，在这三大日系车企合并时，我想也是给中国车企上了一课。
为何这么说呢？国内车企们，可是很少有合作的，大家都是打生打死，都铆足了劲，要将友商干倒，大家疯狂内卷，都是以卷倒友商为目的，打价格战，车型战等等，友商倒了，其它车企感觉都很高兴。
最近这几年，新能源汽车也是倒一个又一个，那么大家就有没有想过，能不能大家合力一下，也像本田、日产一样，大家形成一个团体一起对外，而不是疯狂内卷？
毕竟一旦某家车企倒下，留下的可是一地鸡毛，不仅投资者遭殃、员工遭殃，车主更遭殃，何不在没倒之前，大家合并在一起，资源整合，集中力量，合力面对竞争呢？
像本田、日产这样本该是谁都不服谁的双方都能合并，难道国内的这些小车企还能更加谁也不服谁了？
