通用汽车砍掉Robotaxi业务:每年省10亿美元 Cruise创始人愤怒回应

通用汽车砍掉Robotaxi业务:每年省10亿美元 Cruise创始人愤怒回应
2024年12月11日 20:24 雷递

雷递网 乐天 12月11日

就在特斯拉下场Robotaxi,Alphabet旗下Waymo加大业务扩展,国内文远知行、小马智行纷纷美国上市之际,通用汽车却出人意料的要砍掉旗下Robotaxi业务。

通用汽车日前发布公告,称计划重新调整其自动驾驶战略,优先开发高级驾驶辅助系统,以实现完全自动驾驶的私人汽车。通用汽车将以超级巡航 (Super Cruise) 的进展为基础,这是该公司的一项无需动手、只需眼睛注视的驾驶功能,目前已在20多种通用汽车车型上提供,目前每月行驶里程超过1000万英里。

通用汽车打算将拥有多数股权的Cruise和通用汽车技术团队合并为一个团队,以推进自动驾驶和辅助驾驶。根据通用汽车的资本分配优先事项,通用汽车将不再资助Cruise的自动驾驶出租车开发工作,因为扩大业务规模需要大量时间和资源,而且自动驾驶出租车市场竞争日益激烈。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 表示:“通用汽车致力于以严谨和资本高效的方式为客户提供最佳驾驶体验。” “Cruise是自动驾驶领域的早期创新者,我们团队的深度整合,加上通用汽车强大的品牌、规模和制造实力,将有助于推进我们对未来交通的愿景。”

软件和服务工程高级副总裁 Dave Richardson表示,“作为美国最大的汽车制造商,我们完全致力于自动驾驶,并很高兴为通用汽车客户带来好处——例如增强安全性、改善交通流量、提高可达性以及减轻驾驶员压力。”

通用汽车拥有Cruise约90%的股份,并与其他股东达成协议,将其所有权提高到97%以上。该公司将继续收购剩余股份。在回购这些股份并获得Cruise董事会批准后,通用汽车将与Cruise领导团队合作重组并重新调整Cruise的运营。

通用汽车预计重组计划完成后,每年将减少10亿美元以上的支出,预计在2025年上半年完成。

截至北京时间今日早间收盘,通用汽车股价为52.74美元,市值为579.93亿美元。消息宣布后,通用汽车盘前股价上涨1.6%。

当前,通用汽车在华业务正遭遇巨大挑战,中国业务也在进行重组。通用汽车日前发布声明称:“无论现在还是未来,中国业务对于我们都是优质资产。我们与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密,以实现盈利和可持续发展。为实现长期发展目标,我们正采取措施减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本。”

Cruise创始人Kyle Vogt愤怒的回应说,“如果之前还不清楚的话,那么现在就清楚了:通用汽车是一群傻瓜。(In case it was unclear before, it is clear now: GM are a bunch of dummies.)”

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