近年来，低空经济作为新质生产力的典型代表，已成为全球各大城市竞相角逐的新领域和新赛道。一片万亿级的蓝海市场正蓄势待发。
低空经济，这一以低空空域为依托，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。
随着航空技术、信息技术、新材料技术等领域的不断进步，低空飞行器的性能得到了极大提升，安全性、可靠性和智能化水平显著提高。
近日低空经济再传利好。全球首个牌照落地“打飞的”时代，即将到来!
据证券时报3月28日消息称，亿航智能旗下全资子公司广东亿航通用航空有限公司收到了由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。
据了解，OC用于确认载人类航空器，如电动垂直起降航空器(eVTOL)，符合安全标准和运营要求。持有OC的主体企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务，开展低空经济相关的消费场景。这意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启。
为了提前帮助大家把握机会，谭哥翻阅大量资料后梳理出五家相关潜力黑马，尤其是最后一家是亿航智能的第一供应商+合作方。
万丰奥威：万丰奥威是镁合金深加工全球领导者，铝合金车轮制造规模全球领先，通航飞机拥有全球领先的市场地位和技术优势。
光洋股份：光洋股份是小鹏飞行汽车项目的供应商，已完成A样交样，与小鹏汽车等建立了紧密的业务合作。
商络电子：商络电子参股亿维特航空，专注载人eVTOL研发，其参股的亿维特航空原型机已实现机体下线，正在进行系统测试。
天成自控：天成自控飞机座椅上海研发部展示了飞行汽车座椅的技术和方案，包括座椅的技术特点、轻量化设计和舒适性方案在飞行汽车中的应用。
最后就是我给大家挖掘出来的那家亿航智能的第一供应商+合作方。
为避免打扰主力，想知晓公司名字的朋友唻炂纵㞻：谭哥谈股，既可以知晓。深知小散不易，愿与大家共前行!
1、与亿航智能签署合作协议，共同研发eVTOL产品动力系统。
2、此外两家还合资公司设立，负责亿航智能eVTOL零部件生产、工艺优化及技术改造。
3、目前公司股价整体处于底部位置，而它还没启动，如今均线已经形成多头排列，右侧量能显著放出来，随着低空经济的强势归来，即将启动主升浪行情。
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