雷达皮卡的海外版，以后也会用谷歌车载系统吗？

很多关注雷达皮卡的朋友最近都在问：既然吉利和谷歌刚签了全球战略合作，那雷达的海外版车型以后会不会用上谷歌的车载系统？

答案其实很明朗。根据10月16日吉利控股集团公布的合作信息，未来谷歌车载服务会逐步覆盖吉利控股旗下多个乘用车品牌，雷达明确在覆盖名单里。当然，这个覆盖有两个前提：一是只针对谷歌服务可覆盖的海外市场，国内车型不受影响；二是具体车型要符合合作的相关条件。

换个角度说，雷达皮卡如果推出面向海外市场的版本，只要市场在谷歌服务覆盖范围内，且车型符合合作标准，就有机会搭载经官方认证的谷歌汽车服务。这套服务包含AI助手Gemini、谷歌地图、谷歌车载应用商店等，能提供多模态语音交互、全球化导航、海量车载应用和跨设备互联功能，对经常跑长途、需要稳定导航和娱乐功能的皮卡用户来说，适配性其实挺高。

可能有人会觉得这是刚起步的合作，落地还很远。其实吉利和谷歌的合作已经有基础了——极星早在2020年就加入了谷歌汽车服务序列，今年4月还向美国用户推送了Gemini助手，替换了原有的语音助手，支持多轮对话和自然语言控车，算是跑通了一套成熟的落地流程。这次合作是长期合作的深化，不是从零开始。

至于具体什么时候能在雷达的海外版车型上见到这套系统，目前官方还没有给出单独的时间节点。首款搭载合作服务的车型计划在2027年下半年推出，后续会逐步扩展到更多品牌，雷达的落地节奏会视产品研发、监管合规及市场筹备情况而定。

对皮卡这种工具属性和生活属性都很强的车型来说，海外用户对本土化数字服务的需求一点不比乘用车低。接入谷歌生态后，用户不用再额外折腾导航、语音助手这些基础功能，上手成本会低很多，也更贴合当地用户的使用习惯。

以上仅为行业观察，不构成投资建议。

声明：本文由AI基于公开信息生成，不代表新浪财经立场或观点。