刚看到全新比亚迪汉完成工信部申报的消息，不少人第一反应就是：现在能不能去4S店提前订车？毕竟这次申报的四款车型里，从245kW后驱到520kW四驱纯电，再加插混版本，尺寸还比汉L更大，想尝鲜的人确实不少。
先理清楚新车上市的常规节奏。工信部申报只是产品准入的其中一个环节，意味着车型的基础参数、动力配置已经定型，具备了后续上市销售的基础条件，但这并不等于马上就能交付。从申报公示到正式公布售价、开启交付，中间通常还会有配置细化、渠道铺货的过程，不同品牌的节奏各有不同。
如果现在去4S店咨询，大概率能得到的是意向登记，而不是正式的订车合同。毕竟目前连官方的配置表、具体版型名称、售价区间都还没公布，甚至连实车都还没到店，没法确认你要的具体版本能不能排产、什么时候能提车。很多门店会留你的联系方式，等上市信息出来后第一时间通知，部分门店可能会收取可退的意向金，用来锁定早期的提车顺序。
对普通消费者来说，现在更值得做的是先把需求捋清楚。比如你是看重纯电的245kW低功版、300kW高功版，还是520kW的四驱版？要不要选装激光雷达？对轮胎规格、外观套件有没有偏好？这次申报信息里已经明确了不同版本的动力参数、整车尺寸（长宽高5156×1969×1492/1507mm，轴距3030mm）和可选装的配置项，完全可以先对照自己的使用场景做个初步筛选，等正式上市时就能更快做决定。
至于要不要提前付意向金，核心看两点：一是这笔钱能不能无条件退，二是门店能不能给出明确的权益说明，比如优先提车、预订期的专属权益等。如果只是单纯留个联系方式，那完全可以先登记着，等实车到店、试驾过再下手也不迟。毕竟买车是个大件，多等一段时间把配置和价格摸透，反而更稳妥。
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