理想打破十年不请代言人的传统牵手易烊千玺，破圈当然是核心目标之一，但又不只是简单的流量破圈。
从品牌阶段来看，2025年9月官宣合作时，理想已经积累了近150万用户，此前靠产品力打开了家庭用车市场，“奶爸车”的标签既稳固也成了一种局限。推出定位25-30万元的纯电SUV理想i6，目标客群是年轻家庭和新中产，需要触达更广泛的Z世代用户，光靠老用户的口碑传播不够，得找一个能和年轻人对话的桥梁。易烊千玺的影响力刚好覆盖Z世代到中青年群体，和i6的目标人群高度匹配。
这种破圈不是喊口号式的，是有实际数据支撑的。根据新浪汽车2026年10月28日的报道，i6上市48小时，全国门店进店量同比提升200%，均店新增大定80—90台，锁单率在75%—80%之间，到店客户里约三成是冲着代言人来的。更明显的变化是用户结构，22—35岁成为购买主力，女性用户参与度显著上升，打破了理想此前偏男性化的购车结构，这就是破圈最直接的体现。
但更深层的逻辑，是品牌战略的升级，而不是对过去“不请代言人”的否定。理想之前坚持用产品说话，是因为处于靠产品打基础的阶段；现在请代言人，是因为品牌进入了新的发展阶段，要从“产品驱动”转向“品牌+产品双驱动”。易烊千玺从少年偶像到实力演员的成长轨迹，和理想从0到1、靠产品站稳市场的路径很像，都是低调务实、用实力说话，这种精神层面的契合，让代言不只是一次流量投放，而是品牌形象的一次延伸。
合作的落地也不是只拍一支广告那么表面。2026年10月28日的最新消息显示，除了ID视频助力新款i6发布，易烊千玺的专属语音包还会随OTA 9.2及OTA 8.7陆续推上车机，用户坐进座舱就能听到熟悉的声音，把代言融入了日常用车的交互里，把“陪伴感”落到了实处，而不是单次亮相的广告逻辑。
说到底，找易烊千玺代言，是理想在纯电赛道拓展年轻市场的一步关键棋。破圈是直接效果，背后是品牌从专注家庭用户到覆盖更多元人群的战略调整，也是中国新势力车企在产品力成熟之后，开始重视品牌情感连接的一个缩影。
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