最近不少行动不便的朋友在问，萝卜快跑香港东涌试乘有没有无障碍设施，轮椅能不能上车？这里可以先给个明确的答复：这次试乘的车辆暂未配备无障碍设施，轮椅使用者暂时无法搭乘。
根据2026年10月16日IT之家等多个渠道的公开信息，本次萝卜快跑试乘活动从10月21日持续到11月3日，试乘车辆为4人座私家车，每辆车最多搭载两名乘客，副驾驶座位不对外开放。活动说明里专门提到，由于车辆未配备无障碍设施，行动不便的乘客需要格外留意。橙新闻的相关报道也补充说明，这次试乘暂时不供轮椅人士乘坐。
其实这类安排和当前阶段的测试定位有关。这次东涌试乘是香港首个面向社区公众的自动驾驶体验活动，核心目标是让普通市民直观感受L4级自动驾驶技术在本地复杂路况下的表现，同时收集真实用户反馈，为后续技术优化和常态化运营积累数据。试乘路线全长5.1公里，车程约15分钟，沿途会经过有不少工程设施的路段和回旋处，主要验证车辆对城市交通场景的适配能力。
安全保障方面的配置倒是相当细致。每辆试乘车都配有一名安全员，平均有10年驾驶经验，还接受过至少100小时的自动驾驶专项培训，遇到突发情况可以随时接管车辆、停靠路边并组织乘客撤离。车顶还设有一键式报警器，后方控制中心也会远程实时监控车辆状态，形成多重安全防护。
至于未来会不会推出无障碍版本的自动驾驶出行服务，目前公开信息里还没有相关时间表。但从萝卜快跑在香港的推进节奏来看——从2024年拿到先导牌照，到测试范围从机场岛逐步扩展到北大屿山、九龙东和港岛南区，再到如今面向普通市民开放试乘，技术落地一直在根据本地需求逐步推进。后续收集到更多不同群体的出行需求后，服务的覆盖范围应该会进一步拓展。
以上仅为行业观察，不构成投资建议。
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