喜欢户外露营的话,迈腾PHEV的对外放电功能完全能覆盖日常需求。它标配220V V2L对外放电,功率3.5kW,像露营常用的电煮锅、烧水壶、投影、车载冰箱这类小电器,同时用两三个都没问题。
这个功能用起来也不复杂,不需要额外加装设备,车辆本身就支持外接供电。周末约朋友去郊外野餐,接个电烤盘烤点肉,或者晚上拉个幕布看场户外电影,都能直接从车上取电,不用再单独带笨重的户外电源。而且它的电池容量有22kWh,就算连续用几个小时电器,也不会影响正常行驶的电量储备。
其实对经常跑户外的人来说,对外放电只是迈腾PHEV适配露营场景的其中一项。它的CLTC纯电续航有162km,周边几十公里的露营地往返,纯电模式就能搞定,通勤成本比燃油车低不少。要是去更远的地方自驾露营,满油满电CLTC综合续航能到1510km,中途不用频繁找加油站或者充电桩,省下来的时间都能多搭会儿天幕。
它的后备箱空间也能装下常规的露营装备,帐篷、折叠桌椅、收纳箱这些放进去都不局促。后排空间也宽松,玩了一天坐返程,后排乘客能舒舒服服歇着,不会因为空间局促觉得累。底盘调校偏舒适,走一些非铺装的露营小路时,路面的小颠簸过滤得比较柔和,车里放的露营装备也不容易晃得叮当作响。
再补个实用细节,它支持50kW直流快充,要是露营地附近有充电桩,逛景点的功夫就能把电补得差不多,回来路上继续纯电开,连油费都能省一笔。
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