最近进博会上这款无辐氢能摩托热度挺高，不少做两轮车生意的朋友都在问，国内能不能申请代理合作。先给大家理清楚目前的公开信息，再说说合作的可能性。
根据2026年11月腾讯网等媒体的报道，这次在进博会黑龙江馆展出的氢能无辐式摩托车，刚亮相就签下了3000万元的美国出口订单。这款车采用固态储氢技术，家充20分钟就能补满一罐，续航能到300公里，最高时速160公里，再加上无辐式车轮的独特设计，确实在展会上吸引了不少客商。
从目前公开的企业布局来看，这款无辐氢能摩托的生产方在国内已有多个生产基地。2026年5月黑龙江日报的报道提到，北京聚智合众科技有限公司已和牡丹江市签约建厂，项目预计2026年底投产；四川省商务厅2026年4月的信息也显示，聚智（达州）氢能科技有限公司是其全资子公司，也是目前最大的生产基地，年产氢能动力系统20万套、整车3万台。这说明企业的国内产能布局正在推进，不是只做海外市场的“空中楼阁”。
至于国内代理合作的节奏，中国交通运输协会清洁能源车船分会2024年援引企业负责人的说法提到，公司产品目前主打的是海外市场，预计在2026—2027年会考虑国内同步上市更新的版本。也就是说，现阶段国内市场还处于筹备阶段，正式的代理招商大概率会随着国内上市节奏同步开启。
如果真的有合作意向，其实可以提前做些准备。比如先关注企业在国内的试点城市进展——隆众资讯2026年5月的数据显示，当年全国氢能两轮车投放量已近2万辆，佛山、成都、青岛等多个城市都在开展试点运营，这些城市很可能是首批开放合作的区域。另外，进博会本身就是企业对接合作的重要平台，黑龙江展团也明确会通过专场对接、推介活动深挖合作机遇，有实力的渠道商完全可以通过官方展会渠道主动对接，提前建立联系。
总的来说，国内代理合作的窗口暂时还没完全打开，但方向是明确的。对有意向的从业者来说，现在正是了解产品、摸清本地市场需求、对接企业的好时机，等国内上市节奏明确后，就能更快抓住合作机会。
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