17万级插混SUV带激光雷达，放在两年前想都不敢想，瑞虎9猎鹰700版刚上市就把这个配置拉到了普通家庭够得到的区间，到底靠不靠谱，得拆开了看。
先看大家最关心的智驾部分。这台车核心升级的是猎鹰700辅助驾驶系统，搭载地平线征程J6P芯片，算力560TOPS，配合激光雷达感知方案，最远探测距离能到210米。之前很多同价位车型的高阶智驾都依赖高精地图，遇到没覆盖的路段就容易受限，这套系统首发的无图漫游NOA，不用设导航目的地，车自己就能感知道路、规划路径。上市前厂家还拉去了皖南川藏线和羌塘无人区实测，连续发卡弯、临崖窄路、无标线古村这些场景都跑过，AEB紧急制动最高支持130km/h，日常通勤、高速巡航、陌生路段探索这些场景基本都覆盖到了。
再看家用车最在意的综合体验，它不是只堆智驾这一个亮点。动力用的是1.5T插混系统，电机最大功率260kW，配新一代超混DHT变速箱，犀牛H增混电池容量32.66kWh，WLTC纯电续航160km，综合续航1400km以上。平时上下班纯电够用，一周充一次就行，跑长途也不用频繁找充电桩。底盘带CDC磁悬浮悬架，每秒上千次阻尼调节，过减速带或者烂路的时候，车身姿态会稳很多。
座舱配置也够实在。30英寸6K一体屏，搭高通骁龙8255芯片，灵犀智舱2.0的语音响应速度0.7秒，还支持任务魔方自定义场景，说一句话就能触发座椅按摩、调氛围灯、放音乐这些联动操作。座椅是13层结构，副驾有女王副驾2.0，带四向腿托和一键舒躺，家里人坐长途不容易累。安全上用的磐石车身2.0，高强度钢占比85%，5座版8气囊、7座版10气囊，还有24小时哨兵模式，家用的安全感给得很足。
价格方面，官方指导价18.99万元，现在有限时红包价18.29万元，叠加置换补贴的话限时焕新价17.29万元。要注意的是这个价格是阶段性权益，不是长期固定售价，打算入手的话可以先了解清楚当地的权益细则。整体看下来，这台车把激光雷达、高算力智驾、大空间插混这些配置组合在一起，在17-19万价位的家用SUV里，是个挺有竞争力的选项。
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