最近不少人在问北京小米汽车设计中心的具体位置，其实从目前公开的信息来看，它就设在小米汽车工厂内部，和生产环节在同一个园区里。这个选址其实挺有讲究的，设计团队挨着总装线办公，从草图到实车的验证链路能缩得更短，不用跨城市来回跑样件。
10月21日雷军正式宣布这座设计中心启用，而前一天也就是10月20日，“小米澎程汽车设计展”已经先一步开幕，这也是设计中心建成后第一次对公众敞开大门。平时这里是封闭的研发区域，这次借着展览的机会把设计过程摆到台面上，能看到之前没公开过的设计手稿、1:1的全尺寸胶带图，室外还停了两台基于澎程N90 Max探索版改装的特色车，一台做了咖啡车，一台改成了钓鱼主题的户外车。
想实地去看的话，得先在小米汽车App的活动专区报名，这次展览从10月20日持续到10月25日，名额有限。现场除了看展品，还能和设计团队面对面交流，从图纸阶段的方案推演，聊到车内空间和日常出行场景的结合，小米汽车首席设计师李田原也会在现场和大家分享设计思路。
这座设计中心是小米汽车本土的核心整车设计阵地，承担着外观、内饰、色彩材质、座舱交互这些全维度的创意研发工作，能打通从草图、油泥模型、方案评审到量产落地的完整链路。未来它还会和小米海外设计中心协同运作，把消费电子领域积累的设计思维融入汽车产品，支撑新车造型创新和家族化设计语言的迭代。
声明：本文由AI基于公开信息生成，不代表新浪财经立场或观点。
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