最近工信部第412批新车申报目录里，新一代比亚迪汉的亮相戳中了不少持币待购用户的关注点，问得最多的就是：刚完成申报，到底什么时候能正式上市？
先捋清楚申报到上市的常规节奏。这批公示的截止时间是2026年10月23日，公示期内车企还可能对参数进行微调，这是行业常态。等公示正式通过、拿到生产资质，车型才算走完了合法上市的前置流程。从目前多家媒体对这批新车的梳理来看，8款重点车型里多数都有望在2026年内推向市场，新一代汉作为比亚迪王朝网的主力轿车产品，节奏大概率也会贴合这个整体窗口。
从这次申报的信息密度也能看出，车型的准备度已经相当高了。这次一次性申报了4款车型，3款纯电加1款插混，覆盖了主流的动力需求。纯电版有245kW、300kW两种单电机调校，还有前200kW、后320kW的双电机版本；插混版搭1.5T发动机加200kW电机，选择面很宽。尺寸上长宽高5156/1969/1507（1492）mm，轴距3030mm，定位介于汉L与大汉之间，外观也做了不小的调整——前脸更低趴扁平，取消了原先的银色镀铬中网饰板，换成细长贯穿饰条，汉字LOGO移到机盖前端，侧面换了半隐藏式门把手，尾部用了新样式的贯穿尾灯，整体质感提升不少。
对打算入手20-30万级新能源轿车的用户来说，如果不是特别急着提车，完全可以再等两三个月。按照以往的市场节奏，正式上市前车企大概率还会先开启预售，公布具体配置和购车权益，到时候再做决策也不迟。当然具体的上市日期还是要以比亚迪官方发布的信息为准，目前能确定的是，车型已经进入了上市前的最后筹备阶段，距离正式和大家见面不会太远。毕竟这次改款的幅度不算小，不管是外观设计还是动力规格，都比现款有明显的升级，多等一段时间拿到更新的产品，反而更划算。
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