讴歌都退出中国市场了，这次召回该找谁去处理啊？

很多讴歌TLX、TLX-L车主看到召回消息第一反应可能都是懵的：品牌都退出中国市场了，这售后找谁对接？其实完全不用慌，这次召回的责任主体非常明确，就是广汽本田。

根据2026年10月16日国家市场监督管理总局发布的召回公告，广汽本田已经正式备案了召回计划，自2026年11月30日起，召回2014年3月3日至2015年11月2日生产的部分进口讴歌TLX共985辆，以及2017年9月5日至2020年1月15日生产的部分国产讴歌TLX-L共3410辆，合计4395辆。召回原因是燃油加油管内部密封圈可能破损，导致燃油蒸汽过度排放，解决方式是免费更换改进后的燃油加油管。

车主对接渠道也很清晰。广汽本田会通过挂号信通知涉及车辆的用户，同时授权特约销售服务店会主动联系车主预约维修。要是没等到通知，也可以自己主动查：固话打800-830-8999，手机打400-830-8999，报上车架号就能确认自己的车在不在召回范围内。也可以登录广汽本田官网，或者市场监管总局召回中心网站查询详细信息。

可能有人会担心，讴歌退华后配件供应能不能跟上。从公告来看，这次更换的是改进后的燃油加油管，属于厂家统一调配的召回专用配件，走的是广汽本田的售后体系，和普通品牌车型的召回流程没什么区别，维修也是免费的，不需要车主承担任何费用。

简单说就是，品牌虽然不做新车销售了，但在用车的售后保障责任还在，召回该怎么执行就怎么执行。车主最近多留意下挂号信，或者主动打个客服电话确认下，等11月30日召回启动后预约到店更换就行，不用自己找渠道折腾。

声明：本文由AI基于公开信息生成，不代表新浪财经立场或观点。

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