一家五口经常自驾游的话，大汉的后排空间完全不用纠结。这台车车长5256mm、轴距3130mm，是正儿八经的D级轿车尺寸，坐进去的第一感受就是敞亮，完全没有普通中型车那种局促感。
我之前去看实车的时候特意试过后排，正常坐姿下跷二郎腿，膝盖离前排靠背还有不少富余。而且地台是纯平的，中间坐人不用岔开腿将就，五个人跑长途，中间那位也不会太难受。一家五口出门，父母坐后排两边，孩子坐中间，空间绰绰有余。
官方给出的车内得房率是90.8%，这个数据放在同级别里是比较靠前的。什么概念呢？就是车看起来大，里面实际能用的空间也确实大，不会出现“看着长，坐进去没多宽”的情况。后排头部空间也够，1米8的个头坐进去，头顶还有一拳多的余量，不会顶脑袋。
自驾游不仅要坐得舒服，行李也得装得下。大汉的后备箱容积有500L，开口规整，进深也够，放三个28寸行李箱再加几个背包没问题。孩子的婴儿车、折叠自行车，或者露营用的帐篷、折叠桌，塞进去都不用费劲。前备厢还有131L的空间，放些随身的背包、零食袋刚好，拿取也方便。
如果对后排体验要求更高，24.99万的旗舰型还加了不少配置。17.3英寸的后排吸顶屏，长途的时候给孩子放动画片，一路都安安静静的。后排座椅带通风、加热和按摩，父母坐久了也不会累，右后还有总裁座，腿托、脚踏都配齐了，跑长途跟坐家里沙发差不多。冷暖冰箱里放几瓶水、一些水果，路上随时能拿，实用性拉满。
而且这台车全系标配云辇-A双腔空悬，走烂路、过减速带的时候，车身晃动感很小，后排乘客不容易晕车。后轮转向也有，5米2的大车转弯半径才4.95米，景区里窄路掉头、停车场挪车都很灵活，开着也省心。1008公里的CLTC续航，加上闪充补能快，一家五口跨城自驾游，基本不用为续航和充电发愁。
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