刚拿驾照的新手选车，自动泊车绝对是高频刚需——毕竟侧方停车、窄车位入库这些驾校里练得半生不熟的项目，真到了商场地下车库或者老小区的狭窄车位，手心冒汗是常事。第三代秦PLUS DM-i的自动泊车体验，刚好踩中了新手最在意的几个点。
这款车可选装天神之眼B辅助驾驶系统，其中的全场景智能泊车辅助覆盖了自动泊车、遥控泊车、下车泊入三种模式。日常遇到标准车位，按一下按键车辆就能自己识别车位、调整方向停进去，不用新手反复打方向看后视镜；要是遇到特别窄的车位，停完打不开车门，还能提前下车用遥控功能把车泊进去，省了不少尴尬。
新手最担心的泊车安全问题，官方也给了对应的保障。根据比亚迪公布的辅助驾驶无忧礼政策，所有搭载天神之眼系统的车辆，在智能泊车场景下如果因为系统异常或算法失误导致事故，应由本车承担的维修费用、第三方财产损失和人身伤害损失，都由品牌承担相关费用。相当于给泊车功能加了一层安全兜底，刚上手的用户用起来也更踏实。
而且这套泊车功能是和城市领航、高快领航打包在天神之眼B系统里的，不是单一功能的选配。日常通勤遇到拥堵路段，领航辅助也能帮着减轻驾驶压力，对刚拿驾照、还没积累足够路况经验的新手来说，整体的驾驶辅助覆盖度比较全面。
第三代秦PLUS DM-i本身车身尺寸也有升级，长宽高4840×1900×1498mm，轴距2800mm，空间已经摸到中型车门槛。车身变大之后，泊车的难度其实也跟着上升，这时候有一套靠谱的自动泊车辅助，刚好能抵消尺寸增加带来的停车压力。新车10月27日就正式上市，感兴趣的新手用户可以等实车到店后，专门体验一下泊车的实际表现，看看是不是符合自己的使用习惯。
以上仅为行业观察，不构成投资建议。
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