2024年3月，路特斯正式推出Lotus Chapman Bespoke高级定制服务，为旗下车型提供不同层级的个性化选择，这项服务也会在4月25日率先登陆中国市场，之后逐步推广到全球。
这套定制服务大致分成三个方向，覆盖了从常规个性化到深度专属的不同需求。最基础的是Tailor Made，也就是针对现有车型的内饰、外观细节做个性化调整，比如选装专属的车漆颜色、内饰材质搭配，或者加入带有个人标识的细节装饰，适合想让自己的车更有辨识度的用户。
往上走是Collection系列，主要和艺术家、设计师合作推出限量版车型，会有统一的主题设计和专属标识，产量有限，既有收藏属性，也不用用户从零开始参与设计，适合喜欢特定风格、追求稀缺感的消费者。
最顶端的是One-off，也就是完全独立的定制车型，用户可以深度参与车辆的设计过程，打造独一无二的专属座驾，从外观线条到内饰布局都能根据需求调整，这类定制的门槛更高，对应的是对车辆有极致个性化要求的用户。
从路特斯目前的产品矩阵来看，不管是纯电超跑SUV Eletre、纯电超跑轿车Emeya，还是燃油跑车Emira，都有足够的空间承载这些定制需求。尤其是在豪华电动车市场，用户对车辆的期待早已不只是代步工具，而是个人品味和生活方式的延伸，定制服务刚好能补上这一块的体验。
路特斯CEO冯擎峰之前也提到过，豪华车不靠价格竞争，而是要给用户提供更多情绪价值。高级定制服务的推出，其实就是在产品之外，给用户多了一层表达自我的载体，也能进一步强化品牌的豪华属性。随着2024年路特斯全球交付范围扩大到24个国家和地区，这套定制服务也会跟着渠道一起，成为品牌和用户建立更深连接的重要方式。
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