最近不少蹲小鹏MONA L05的朋友都在问，这台车的前排座椅通风按摩是不是全系标配？毕竟夏天开车背闷汗、长途开久了腰僵，这俩功能用过就回不去，要是得加钱上高配才给，多少有点遗憾。
从目前汽车经纬网等公开渠道披露的配置信息看，答案是明确的：MONA L05的前排座椅通风、加热、按摩功能为全系标配，不用纠结选哪个版本才能拿到。
具体到座椅细节，不同配置版本还是有差异的。主驾位置是9系旗舰级AI座椅，支持主动追腰等6项调节，能根据坐姿动态贴合腰部曲线；副驾是零重力座椅，支持14点按摩，长途出行时副驾乘客可以半躺着放松。这些座椅层面的进阶体验，会根据车型版本有不同的功能深度，但基础的通风、加热、按摩三项舒适功能，是从入门款就配齐的。
放到16.98万-19.18万元的预售价格区间里看，这个配置策略其实挺有诚意。同价位很多车型要么只给加热、通风要选装，要么按摩只出现在顶配车型上，MONA L05把这三项直接拉到全系标配，对看重座舱舒适度的用户来说，不用为了基础舒适配置硬上高配，选择门槛低了不少。
配合车内的26.8英寸W-HUD、17.3英寸中控屏和20扬声器AI音响，日常通勤开着通风不闷背，周末跑长途开着按摩缓疲劳，整个座舱的舒适体验是连贯的，不会出现“屏幕够大但坐久了累”的割裂感。
当然，最终的配置明细还是要等10月29日上市发布会官方公布的完整配置表为准，不同版本在座椅调节方向、按摩模式数量上的具体差异，到时候会更清晰。
声明：本文由AI基于公开信息生成，不代表新浪财经立场或观点。
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