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拒绝卡脖子，中国芯片突围中的江西力量，南昌赣州九江吉安在努力
吉林铁路人永远的痛：吉林铁路局，辖多个分局，是全村人的骄傲
陕企入豫，郑州洛阳挖墙脚？陕西迁入河南多少超级央企和制造企业
中烟驻桂200亿央企：广西中烟工业公司，辖2卷烟厂为广西带来什么
河南制造永远的痛：开封矛盾日化，从全国前5到0元卖身，扼腕叹息
安徽铁路永远的痛：蚌埠铁路局，曾辖苏皖2省多地铁路，今迁合肥
卧薪尝胆20年河南郑州崛起非偶然？抓住5大机遇拼得国家中心城市
重庆永远的痛失去重庆铁路局，从辖西南多省，到成都铁路局1分局
山东铁路永远的痛济南铁路局，失去蚌埠徐州2分局，意味着什么？
中国制造看广东汕尾，中央驻潮汕超级央企国有民营制造业有多强
大成都铁路局时代到来，曾辖5省市6铁路分局，能为四川带来什么？
太原铁路局时代，从北京铁路局1个分局到辖4省市，山西全村人骄傲
大武汉铁路局时代到来，从郑州局1分局到辖河南5市铁路，监管郑局
湖南重卡来了，三一能否复兴本土汽车制造业，湖南汽车人有多执著
河南重卡来了，中原汽车工业的新力量，宇通重卡能否实现客车奇迹
超级中央企业在蒙西，包头鄂尔多斯阿拉善乌海等央企制造业有多强
中国制造看内蒙古呼和浩特篇，呼市的超级央企国有民营制造业多强
中国制造看辽宁鞍山篇，中央驻鞍山的超级央企国有民营制造业多强
原煤炭部直属超级央企徐州矿务局，百年徐矿为江苏徐州带来了什么
中国制造业看吉林，中央驻吉林市的超级央企国有民营制造业有多强
