单季度盈利22亿,京东的好梦才刚刚开始

单季度盈利22亿,京东的好梦才刚刚开始
2017年11月14日 09:55 maomaobear

日前,京东发布了2017年第三季度财报。财报显示,京东持续经营业务净利润为22亿元人民币,同比增长359%;美国通用会计准则下(GAAP)持续经营业务净利润为10亿元人民币;这是京东成立以来盈利最好的一个季度。

营收方面,京东第三季度净收入达到837亿元人民币,同比增长39.2%;用户数方面,京东过去12个月的活跃用户数为2.663亿,同比增长34%;公司在非美国通用会计准则下(Non-GAAP)第三季度的毛利额为128亿元人民币(约19亿美元),比去年同期增长51.9%。

自从成立以来,京东就一直处于规模增长,但是财务亏损的状态,直到2016年末才实现盈利。

但是,进入2017年,京东的盈利状况一个季度比一个季度好,2017年一季度盈利超过2016年全年,如今三季度盈利22亿,在美国会计准则下盈利也有10亿,形势喜人。

京东是如何做到历史最佳盈利的?京东的盈利模式有什么变化?京东盈利的发动机在哪?京东未来又会如何发发展呢?

一、京东是如何盈利的?

我们看一下京东三季度的财报,京东过去12个月的活跃用户数2.663亿,同比增长34%,京东的营收涨了39.2%,毛利增长51.9%。

就是说京东,营收增长超过活跃用户增长,毛利增长又超过营收增长。

这个数字说明京东的增长虽然离不开用户数的增长,但是京东挖掘单个用户的能力在提升。

过去几个月,刘强东撰文写第四次零售革命,提出了无界零售的概念,通过无界零售,京东开始进军线下市场。京东的合资企业新达达已经同146家沃尔玛超市,301家永辉超市合作,用户可以在一小时内获得生鲜杂货快递服务。

京东刚刚成立的时尚事业部在双十一中业绩大涨,京东的文旅在双十一中业绩大涨。

京东可以满足消费者更多的需求,京东挖掘单个用户消费的能力在提升。

京东的毛利增速快于营收增速。这说明京东的盈利能力也在上升。

盈利能力一方面来自于上游合作,京东通过赋能战略,给上游更多的服务,提升了提升了毛利率。

盈利还有一方面来自于履约成本的降低,第三季度,京东物流开始测试昆山无人分拣中心,这也是目前全球首个正式落成并启动运营的全程无人分拣中心。截至2017年9月30日,京东在全国运营405个大型仓库,总面积约900万平方米。

京东物流的规模化和智能化,帮助京东降低了履约成本,提升了

所以,京东盈利不是偶然,也不是侥幸,而是用户规模扩大,用户挖掘能力提升,服务能力增强,物流成本下降的共同成果,京东的盈利是可持续的。

二、赋能改变京东盈利模式

传统上,京东以前的盈利模式主要是来自于产品销售,京东是自己的一体化。但是在第三季度,京东开始了赋能计划,京东的盈利模式也随之改变。

在今年的10月份,京东集团和腾讯合作,联手打造“京腾无界零售”解决方案。这一合作将腾讯的社交、内容体系和京东的交易体系结合起来,为品牌商提供了线上线下一体化、服务深度定制化、场景交易高度融合的零售解决方案。

品牌商通过腾讯的数据,准确定位目标用户,做精确营销,通过直接连接到京东的体系,完成交易。供应商与品牌商获得了前所未有的赋能,京东也通过服务实现了新的盈利模式。

而与京东集团合作的不止是腾讯,在过去三个月中,京东先后与百度达成“京度计划”、与奇虎360达成“京奇计划”、与网易达成“京易计划”、与搜狗达成“京搜计划”、与爱奇艺达成“京爱计划”。加之此前与腾讯、今日头条等国内主要互联网平台达成的合作,“京X计划”已能够帮助品牌商触达近100%的中国互联网用户。

除了线上资源整合,京东在线下也在转型,除了与146家沃尔玛超市,301家永辉超市合作,京东还有便利店计划,家电专卖店计划,京东搞“第四次零售革命”要建立“服务全社会的零售基础设施服务商”赋能于供应商和品牌商。这种赋能改变了京东的盈利模式。

三季度财报的盈利只是开胃菜,盈利模式的转变会让未来的京东业绩变得更加好看。

三、技术驱动京东进步

通过上面的分析,我们可以看到,虽然京东的盈利增长和盈利模式转型都多方面因素,但是追根溯源,最终的发动机和动力还是来自于京东的技术。

京东物流成本的下降,依赖于京东投入重金研发的无人机、无人仓、无人车提升了物流的效率。

京东物流昆山无人分拣中心是目前全球首个正式落成并启动运营的全程无人分拣中心;京东在西安针对无人机产业发展落地战略签署了五大合作协议;京东与天津市携手建设全球首个智慧物流产业集群基地,实现无人仓、无人车、无人机等高科技产品的工业化生产,打造产业链发展的生态闭环。

京东给供应商品牌商赋能,获取服务收益,需要京东的大数据和云计算技术,依靠大数据和云计算才能做到精确营销。

京东与线下的沃尔玛超市、永辉超市合作,搞京东便利店,京东专卖店,给线下伙伴赋能,背后是京东物流自主研发的JD Smart智慧零售供应链解决方案。

京东与联通合作,依靠的是京东集团的JD Smart系统及京东金融的iSee系统、客流/客群分析系统以及商家自助会员系统。

京东的大数据、云计算、人工智能、人脸识别、无人车、无人机等前沿技术的发展是健康的。

其他厂商很难像京东一样,能把研发、应用、盈利结合起来形成循环。单纯的研发无法在实用中迭代更新,无法获利去推动进步,而京东是可以的。所以京东有机会走在人工智能实用化,商业化的前列,给业界一套完整的解决方案,给世界赋能。这很像亚马逊云计算的发展历程。

所以,京东单季盈利22亿只是起步,京东的赋能战略将改变京东的盈利模式,服务盈利的比重将越来越高,而技术将成为驱动京东发展的发动机,并且推动京东的下一次飞跃。

京东的好梦才刚刚开始。

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