全球无人驾驶量产汽车2025年上市？巨头跃跃欲试_

近日，美国芯片制造商英特尔公司宣布，以153亿美元收购以色列无人驾驶技术公司Mobileye。纵观无人驾驶研发领域，可见多个科技巨头均在积极研发及布局，实操测试也在默默进行当中，这一场无人驾驶市场的战局已正式拉开序幕。

▎无人驾驶市场被寄予厚望，多国举措不断

随着人工智能技术的不断提升，无人驾驶汽车市场被寄予厚望。据全球权威分析机构IHS Research发布报告称，全球无人驾驶量产汽车将在2025年上市，估计销量可达23万辆。

据了解，无人驾驶汽车在硅谷街头其实已十分常见，而硅谷也被看作是无人驾驶技术的国际中心。据英国《卫报》在3月18日报道，加州颁布新规，将允许无人驾驶汽车在公路上行驶，同时还会为无人驾驶汽车的部署铺平道路，此举有望给现代社会带来一场巨大的变革。此外，迪拜道路和交通管理局（RTA）已计划在 2020 年为迪拜新增 200 辆特斯拉自动驾驶电动出租。

目前，多个国家上至政府部门下至企业都对无人驾驶领域投入了大量的研发经费及科学人才，旨在为无人驾驶发展进程提速，同时也在为抢占未来市场份额做充足准备。相信随着无人驾驶技术的不断完善以及测试的完成，无人驾驶会得到更大的重视度及接受度。

▎多个国际巨头布局，抢抓市场先机

无人驾驶市场呈现出的欣欣向荣的景象，吸引了谷歌、苹果、特斯拉、Uber以及百度等科技巨头的布局。

近日，IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye，并表示，2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现，自动驾驶在2023年至2024年期间就将真正发生。

此外，多家老牌汽车厂商也宣布通过渐进式的辅助驾驶系统进军无人驾驶汽车领域。2016年8 月，福特宣布将在2021年之前量产无人驾驶汽车；2017年，丰田发布了首款无人驾驶原型车；宝马也表示将在2021年前推出可根据用途与路况选择采用何种自动驾驶级别的无人驾驶汽车。

▎本土企业奋力直追，前景值得期待

随着人工智能在今年两会上被首次写入政府工作报告。业内认为，政策利好将推动自动驾驶商业化提速。

我国企业也已开始在无人驾驶领域的探索。近年来，一汽、上汽、北汽、广汽、吉利及比亚迪等自主品牌车企纷纷进军该领域。

2014年7月，百度启动“百度无人驾驶汽车”研发计划； 9月,百度与宝马签署合作协议,共同致力于在中国推进高度自动化驾驶技术研究。直至2015年年底这款国内首辆无人驾驶汽车正式进入测试阶段，实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶，测试时最高速度达到100公里/小时。而由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车，也在3月6日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验，创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录。