港交所总裁李小加称，当前市场考虑深港通开通时间有几个维度：一是希望在“周一”开通，二是希望宣布开通之后，市场能有一至两周的充分准备时间，三是希望该“周一”不要有太大的其他市场活动，比如指数检讨带来的变动（剔除或增添指数成份股）等等，此外，也希望推出时间不要接近圣诞节。
现在看来，如果考虑到希望宣布开通之后，市场能有一至两周的充分准备时间，11月21日开通的可能性被排除了，今年还剩下的周一，只有11月28日，12月5日，12月12日，12月19日，12月26日。如果考虑到推出时间不要接近圣诞节，那么12月26日可以排除。如果考虑到管理层是担忧资金外流，那么推出日期可能是在12月19日。因为美联储议息会议在12月13日至14日。如果加息的话，可能会引发金融市场动荡，深港通在之后开通，可以避免为动荡背锅。
因此综合判断，12月19日深港通正式开通的可能性非常大。“深港通”开通意味沪、深、港三地共同大市场正式形成。这是个七十多万亿市值的市场，在这个市场面前，国家队一万亿也无法决定其中期趋势。统计显示，沪港通“通车”两年来，沪股通净买入1325亿元人民币；净买入2947亿元人民币。这么算来资金净流出A股达1600亿。深港通制度下，两市小盘股估值差异更大，A股更有炒小盘偏好，可能会导致资金猛烈的向港股流动。A股小盘股可能面临调整压力。
